terça-feira, 16 de junho de 2020

Cascudos





























Bom dia petrolheads!

Um trio da pesada brincando nas 24 horas de Daytona.

1968.

segunda-feira, 15 de junho de 2020

Mist






















Alemanha.

1954.

Sem botões no volante.

Lutando apenas para enxergar alguma coisa.

Ponte
































Uma recordação de 1986.

Acho que foi a primeira corrida de Fórmula 2 em circuito
de rua no Brasil.

E também um show dos argentinos.

Tanto, que o primeiro brasileiro a cruzar a linha de chegada
foi Leonel Friedrich, na modesta quarta colocação.

A população da cidade parou pra ver os carros.

As reportagens da época falam em 9000 pagantes e cerca
de 80 mil pessoas em cima de terraços, morros e apartamentos.

Alguém já reconheceu o piloto e a pista?

Dupla






















Bom dia petrolheads!

Uma foto da geração brasileira de pilotos no Kart.

Nela aparecem Rubens Barrichello, com 13 anos,
e Christian Fittipaldi, 15 Anos.

Os dois da turma dos anos 80.

Na época, Barrichello conquistou a marca impressionante
de cinco títulos brasileiros na categoria.

Era considerado imbatível.

domingo, 14 de junho de 2020

Rival






















Ferrucio era um fanático por touradas.

Daí, além de seus veículos sempre receberem nomes de
touros, o próprio logotipo da marca criada por ele ser
também o animal estilizado.

Nosso personagem era um rico fabricante de tratores e
sistemas de calefação.

Também um apaixonado por super carros.

Tinha especial admiração pela Ferrari.

Porém sofria, assim como outros proprietários, quando enfrentava
algum problema com a famosa marca italiana e tentava resolver
com Enzo Ferrari.

Era tratado com desprezo.

Para o comendador, os clientes sempre foram uma amolação que
financiava seus projetos.

Isso irritava Ferrucio.

Assim ele resolveu entrar no ramo dos automóveis de rua
e criar um carro melhor que o de Enzo.

E não só isso, queria ainda tratar bem seus clientes.

Assim, em 1964 , no Salão de Turim, apareceria a primeira
Lamborghini, a 350 GVT.

Possuindo um motor V12 projetado pelo engenheiro Giotto 
Bizzarrini, recém demitido da Ferrari após criar a 250 GTO.

A máquina rivalizava em tudo com seu concorrente de
Maranello.

Uma criação tão impactante que o próprio Enzo Ferrari
reconheceu seu brilhantismo.

Ferrucio havia cumprido sua palavra.

Matrix

























Duas imagens da Matra, a equipe francesa que fez história
em várias categorias do automobilismo mundial.

Merece ser lembrada.

Afinal não é qualquer um que possui três vitórias nas
24 horas de Le Mans e um título mundial de Fórmula 1.

sábado, 13 de junho de 2020

Rejeitados






























Exemplos de coisas que não vingaram na Fórmula 1.

Alguns até competiram.

Outros sequer saíram do papel.

Interessante esse Sigma (primeira foto) de 1969.

Um protótipo.

Também o ventilador na Brabham de Niki Lauda retirado
após protestos.

E esse desenho do time de Alain Prost para a temporada
de 2002?

O ex-piloto francês se antecipou e ainda no ano anterior já
havia obtido no Oriente Médio os recursos e patrocinadores
para continuar sua equipe.

Mas aí veio setembro e duas torres em New York foram
derrubadas.

Assim como os sonhos da sua escuderia.

Lembra de mais algum?

Escala



























Olha que legal!

O modelo da Force India utilizado nas experimentações
de túnel de vento.

Chama
























Bom dia petrolheads!

Williams. 1995. Damon Hill.

Se quiser ver mais de perto clica aqui .

quinta-feira, 11 de junho de 2020

Amor





























Bernie Ecclestone empurrando Frank Williams.

Participando de uma corrida.

Um evento de caridade.

Silverstone durante os anos 80.

Uma coisa que não se vê todo dia...