Humana

Muita gente reclama do excesso de tecnologia na Fórmula 1.

Dizem que acabou por diminuir a importância do talento do piloto e o que interessa
apenas agora é quem tem a melhor máquina.

Acho complicada essa história.

Penso que hoje a categoria ainda está muito humana.

Olhando a temporada atual, vamos começar por analisar os projetos dos carros.

A maioria das equipes têm acesso aos melhores programas de computador, informações
detalhadas de telemetria e túneis de vento para construirem seus bólidos.

Onde está a diferença?

No talento, que neste momento responde por um nome: Adrian Newey, por acaso um
ser humano.

Da sua cabeça aparecem as idéias que fazem o fabuloso carro da Red Bull ser o que é.

A importância dos pilotos fica ainda mais fácil de defender.

Acompanhando neste ano a performance de Sebastian Vettel em relação a Mark Webber,
seu companheiro de equipe.

Fica claro que a máquina não funciona sozinha.

Ou funciona melhor  na mão do alemão do que na mão do australiano.

O exemplo de Fernando Alonso na Ferrari é ainda mais gritante.

O espanhol faz o carro da escuderia italiana surpreender e ultrapassar seus limites a cada etapa
realizada.

Por isso defendo a ideia de primeiro e segundo piloto.

O tratamento não pode ser igual para quem é diferenciado, único.

A máquina pode fazer milhões de cálculos e realizar milhares de funções pré estabelecidas, mas
tudo dentro de limites.

Daí ser essencial o fator humano, pois nenhum programa de computador consegue superar o
 lápis quando este se encontra em mãos geniais.