O vencedor, a largada e os Porsches. Imagens das 24 horas de Daytona, 1969.
2 comentários:
Anônimo
disse...
Fotos belíssimas... a foto em preto e branco então, é demais...
* FOTO de cima
Lola T70 Mk3B GT Chevrolet-Traco LS1 5,0 V8, #6, da 'Roger Penske Racing'. Os pilotos foram Mark Donohue e Chuck Parsons. Ronnie Bucknum estava inscrito mas não pilotou.
* FOTO do meio
Uma bela tomada do grid inteiro com a curva inclinada ao fundo. Na pole o Porsche #52 e em segundo, o Lola #6 (da foto acima).
* FOTO de baixo
Na frente o Porsche 908 Coupe 3,0 F8, #50, da 'Porsche System Engineering' (pilotos: Jo Siffert e Hans Herrmann). Atrás dele, o Lola T70 Mk3B GT Chevrolet LS1 5,0 V8, #60, da 'Sportscars Unlimited Switzerland' (pilotos: Jo Bonnier e Ulf Norinder. Johnny Servoz-Gavin estava inscrito mas não pilotou). E o carro #52, outro Porsche 908 Coupe 3,0 F8 da 'Porsche System Engineering' (pilotos: Vic Elford e Brian Redman).
Os 3 carros abandonaram a prova.
Outro Porsche 908 da 'Porsche System Engineering' (eram 5 no total) foi o #51 cuja dupla de pilotos insinua(va) 'uma grande idéia': Richard ATTWOOD e Joe BUZZETTA.
Vi a T70 do Marinho Antunes queimando bem na minha frente...ele a tinha comprado dias antes do Avallone e bateu um pouco antes dos boxes...eu do outro lado do alambrado sem nada poder fazer e ele preso ao carro. Quando com a Graça de Deus saiu seu cabelo que saia de trás do capacete, estava sem toca, queimava. Eu havia treinado minutos antes para estreantes e novatos e estava acho que indo para oficina quando vi a Lola andando e parei ali para olhar. Uma cena inesquecível mesmo quase 40 anos depois...
2 comentários:
Fotos belíssimas... a foto em preto e branco então, é demais...
* FOTO de cima
Lola T70 Mk3B GT Chevrolet-Traco LS1 5,0 V8, #6, da 'Roger Penske Racing'. Os pilotos foram Mark Donohue e Chuck Parsons. Ronnie Bucknum estava inscrito mas não pilotou.
* FOTO do meio
Uma bela tomada do grid inteiro com a curva inclinada ao fundo.
Na pole o Porsche #52 e em segundo, o Lola #6 (da foto acima).
* FOTO de baixo
Na frente o Porsche 908 Coupe 3,0 F8, #50, da 'Porsche System Engineering' (pilotos: Jo Siffert e Hans Herrmann).
Atrás dele, o Lola T70 Mk3B GT Chevrolet LS1 5,0 V8, #60, da 'Sportscars Unlimited Switzerland' (pilotos: Jo Bonnier e Ulf Norinder. Johnny Servoz-Gavin estava inscrito mas não pilotou).
E o carro #52, outro Porsche 908 Coupe 3,0 F8 da 'Porsche System Engineering' (pilotos: Vic Elford e Brian Redman).
Os 3 carros abandonaram a prova.
Outro Porsche 908 da 'Porsche System Engineering' (eram 5 no total) foi o #51 cuja dupla de pilotos insinua(va) 'uma grande idéia': Richard ATTWOOD e Joe BUZZETTA.
um abraço,
Renato Breder
Vi a T70 do Marinho Antunes queimando bem na minha frente...ele a tinha comprado dias antes do Avallone e bateu um pouco antes dos boxes...eu do outro lado do alambrado sem nada poder fazer e ele preso ao carro. Quando com a Graça de Deus saiu seu cabelo que saia de trás do capacete, estava sem toca, queimava. Eu havia treinado minutos antes para estreantes e novatos e estava acho que indo para oficina quando vi a Lola andando e parei ali para olhar. Uma cena inesquecível mesmo quase 40 anos depois...
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