sábado, 3 de março de 2012

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Bom dia a todos.

A Ferrari de Mario Andretti.

1971. Nurburgring.

8 comentários:

Anônimo disse...

bom dia, o mario andou tbem de nascar ?

Humberto Corradi disse...

Caro anônimo

(não custa se identificar)

Creio que sim

Valeu

Anônimo disse...

Curioso ver o 'barranco' à esquerda sem grama, logo no 'Inferno Verde'... pelo seu aspecto e o do asfalto, parece que esse trecho sofreu alguma uma reforma.

Aliás, era uma reivindicação dos pilotos da F1... tanto é, que em 1970 o GP da Alemanha ocorreu em Hockenheim.

um abraço,
Renato Breder

Rodrigo Keke disse...

Andou sim, pouco mais andou nos anos 60.

fernando disse...

Mario Andretti andou um pouco sim ,como disse o Rodrigo, mas nem por isso deixou de pilotar muito: ele venceu uma edição das 500 Milhas de Daytona, ainda na década de 60, talvez em 67, não sei ao certo.

uma pena ele não ter conseguido vencer a 24 Horas de Le Mans, bem que tentou, foi segundo colocado uma vez.

fiquei curioso em saber qual será o trecho da pista na foto?
tem um blogueiro que sabe o nome de boa parte do Nürburgring, o cara que faz (ou fazia, acho q está desativado) o Blog do Mulsanne. esse saberia dizer aonde no circuito é essa foto.

Anônimo disse...

Renato. Em 1970, o Nordschleife estava em obras. Toda sua extensão recebeu guard-rails. Por isso a corrida naquele ano foi realizada, pela primeira vez, em Hockenheim. Tenho o compacto dessa corrida de 1971, e nota-se boa parte do circuito com terra entre pista e guard-rails. Deve ter sido resquícios dessas obras.

Anônimo disse...

Fernando, olhando aquela parte lá de cima, parece ser uma parte posterior a Vila de Breidscheid. Mas posso estar enganado.

fernando disse...

valeu colega, fui checar sua informação num bom mapa do Nordschleife que tem em
http://en.wikipedia.org/wiki/File:N%C3%BCrburgring_-_Nordschleife.svg

e pode mesmo ser na foto o trecho a que você se refere.
se aquela encosta lá ao fundo for também trecho da pista, pode talvez ser um trecho chamado Adenauer Forst, uns quilômetros antes de Breidscheid.
ou ainda outro bem adiante, Eiskurve.
numa pista dessa extensão, com essas caeacterísticas de traçado, fica difícil ter certeza.

e reiterando a info sobre as refromas em 1971, foram feitas por exigência dos pilotos que tinham boicotado a pista para o GP alemão do ano anterior, atitude que tomaram depois da morte de Piers Courage em Zandvoort; não havia tempo hábil para readaptar a longa pista e decidiram correr a prova em Hockenheim, que estava pronto.
abs
fernando