E efeito solo também.
Eu achava essas Arrows com patrocínio Warsteiner muito bonitas.
Aliás, a propósito, apesar de ser cronologicamente da Era Turbo a bela McLaren nº 8 ainda usava o velho e confiável Ford Cosworth (a carenagem de motor dos modelos com o TAG-Porsche era bem mais alta).
sempre que vejo essa lotus acho que o pé do piloto está tocando o bico do carro...
Era dos carros mais bonitos na F1!!!
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5 comentários:
E efeito solo também.
Eu achava essas Arrows com patrocínio Warsteiner muito bonitas.
Aliás, a propósito, apesar de ser cronologicamente da Era Turbo a bela McLaren nº 8 ainda usava o velho e confiável Ford Cosworth (a carenagem de motor dos modelos com o TAG-Porsche era bem mais alta).
sempre que vejo essa lotus acho que o pé do piloto está tocando o bico do carro...
Era dos carros mais bonitos na F1!!!
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