Parei.
Comercial de 1969 da Coca-Cola usando imagens da Can-Am.
Tem até Chaparral!
Filmado no Japão.
No Fuji International Speedway.
Talvez seja essa identidade que a marca de Atlanta queira resgatar na Fórmula 1.
E reinar novamente entre a juventude.
Recuperando assim o trono que hoje pertence a Red Bull.
8 comentários:
Admiro essa empresa pela sua visão e política!
Eu me vendo fácil. Adoro Coca-Cola e detesto Red Bull!
O mais engraçado é que essa corrida foi disputada no sentido contrário dos ponteiros do relógio, se vocês repararem...
Coca-Cola versus Red Bull... Briga boa, hein!
Ao invés de parceria com os ingleses, a Coca deveria comprar uma meia boca, tipo Marussia e fazer uma equipe própria. Poucos lembram, mas a RB de hoje é aquela carroça que foi Stewart um dia...
Rodrigo - Porto Alegre
Rodrigo - Porto Alegre,
há uma ligeira correção no que você disse...
A Stewart não era assim tão carroça. Nos seus apenas 3 anos de existência, ele conseguiu muito mais que outras equipes com vida mais longa.
Depois que foi vendida à Ford, e rebatizada 'Jaguar', é que teve início sua derrocada. Aí sim foi transmutando-se de F1 para Carroça...
Como na Bolsa de Valores, a Red Bull viu que a equipe tinha potencial, quer seja pelo corpo técnico da equipe, quer seja poe suas instalações em Milton Keynes, mas estava mal gerenciada e EM BAIXA... momento ideal de investimento... comprou na baixa, ajeitou a casa e esta em alta hoje em dia...
Mas, sim, você tem razão... as origens da Red Bull Racing estão da Stewart Grand Prix...
um abraço,
Renato Breder
O Jackie Stewart foi um ótimo dono de equipe. Sua equipe teve resultados muito dignos em sua curta trajetória na F1, especialmente na temporada 1999, a mais consistente de todas.
Rodrigo Keke, inclusive com uma vitória nessa temporada.
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