com esse volante horiontal seria melhor pilotando por piloto de kombi, caminhão ou, melhor ainda, motorneiro de bonde.
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no filme "O Fabuloso Fittipaldi" - 'fabuloso' é legal demais para um nome de filme - Emerson, muito jovem, no ano de seu primeiro titulo, portanto com 25 anos de idade, conta que não usava banco no monoposto pois assim podia 'sentir' melhor a dinâmica do carro; mas em seguida sai do sério e diz, dando risada, "bem, isso é o que me disseram que era o melhor a se fazer, quando fui para a europa".
----------------- não conhecia esse carro, pensava que o mais radical dos projetos da Shadow CanAm fosse o que, descobri só agora, foi campeão da temporada 74 com Jackie Oliver, o belíssimo DN4.
10 comentários:
... aha ! Abriu novamente, Conrado !
Óh eu aqui de novo, depois do fim do mundo....
Carrinho maneiro. De que ano ? 1970 ?
M.C.
Fico com a impressão que queriam imitar o Chaparral 2J. Mas de facto era incomum...
Para Humberto!
Parece o "Caçador de Estrelas" feito aqui pelo Bica Votnamis, e que foi proibido de correr nas Mil Milhas!
Um abraço
Corradi,
há algum tempo, eu tinha separado uma imagem desse carro para te enviar e acabei me esquecendo...
Agora, com esse post, aí vai o link da imagem para todo mundo poder "apreciar"...
==>> http://www.autodrome.fr/road_n_track_cover_shadow.jpg
Incrível a "altura" do carro!!!
um abraço,
Renato Breder
devia ser horrível pilotar.
Não tem banco?
Mas que bicho feio heim?
Hot Wheels dos anos 70? Daria um belo carrinho de Autorama... :o)
com esse volante horiontal seria melhor pilotando por piloto de kombi, caminhão ou, melhor ainda, motorneiro de bonde.
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no filme "O Fabuloso Fittipaldi" - 'fabuloso' é legal demais para um nome de filme - Emerson, muito jovem, no ano de seu primeiro titulo, portanto com 25 anos de idade, conta que não usava banco no monoposto pois assim podia 'sentir' melhor a dinâmica do carro; mas em seguida sai do sério e diz, dando risada, "bem, isso é o que me disseram que era o melhor a se fazer, quando fui para a europa".
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não conhecia esse carro, pensava que o mais radical dos projetos da Shadow CanAm fosse o que, descobri só agora, foi campeão da temporada 74 com Jackie Oliver, o belíssimo DN4.
El primer Shadow de la historia, el AVS de 1969/70. Raro y hermoso.
Abrazos!
Juanh Racing Team
http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/
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