Catando nos arquivos umas imagens de Nurburgring.
Uma notinha.
A Hyundai irá construir um centro de pesquisa e desenvolvimento junto ao
tradicional circuito alemão.
Será a segunda unidade desse tipo da montadora na Europa.
O autódromo será utilizado para testes de confiabilidade dos carros da marca
coreana.
11 comentários:
O inferno verde é lindo! A primeira foto mostra bem.
Estaria a Hyundai salvando nurburgring? Sobretudo o anel norte? Uma montadora koreana salvando um templo automobilistico alemão?! O mundo deve estar mesmo louco. Onde estão as gigantes alemãs Mercedes, Audi e BMW?
Desde a copa do mundo de futebol de 2002 da Alemanha, fiquei impressionado com a invasão koreana da Hyundai no país. Se não me falha a memória, quase todos os ônibus das que transportavam as delegações eram Hyundai, principalmente a do Brasil. Isso tudo num país que tem a VW, Mercedes, e a MAN como gigantes fabricantes de caminhões e ônibus, dando corda pra uma fabricante koreana em plena copa do mundo?
Nürburgring sempre proporciona belíssimas imagens. Em especial a primeira deste post. Espetacular!
Todas as imagens simplesmente fantásticas, mas o 917/10 no Inferno Verde vestido de noiva ( todo de branco. . .) é a melhor delas. . .
Foto semelhante à FOTO 2... em cores.
==>> http://www.sportscars.tv/cars37/Nurburgring1966-Chaparral2D.jpg
O Chaparral 2D - e não um Porsche 917/10 'travestido' de noiva - de Jo Bonnier e Phil Hill, a dupla que venceu os '1000 Km de Nürburgring' em 1966 (foto do post).
É mesmo uma bela foto!
um abraço,
Renato Breder
Puxa tomara que a presença da Hyundai acrescente alguns caraminguás ao orçamento do Nürburgring, para manter a jóia sempre ativa e saudável (quando foi um lobo velho, irei então até lá gastar uma borracha rsrsrs)...
Sólo Nurburgring puede presentar imágenes tan bellas como la de la primera foto.
Abrazos Humberto!
Juanh Racing Team
http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/
3 fotos espetaculares, hiper reais, pra usar uma expressão sem sentido (?!).
a primeira é a epítome do clichê "green hell", cunhado por Jackie Stewart.
a segunda é eleganterrima ao retratar uma máquina vencedora naquela pista, com um piloto top driver contornando uma curva singular e espetacular, tudo isso num enquadramento supimpa - essa foto eu gostaria de ter a print em papel de qualidade, isso sim.
a terceira uma situação å beira do surreal, décadas separam a concepção dos 2 veículos retratados, num apaisagem inusual de superfície coberta de neve, mais o charme das edificações agora inexistentes com as marcas de produtos genuinamente automobilisticas.
esse post é supimpa.
Estaria a Hyundai se "programando" para entrar numa categoria futuramente??
é ótimo... enquanto as montadoras estiverem usando o lugar, não corre risco de ser abandonado e sumir
Vida longa a Nurburgring e Nordschleife
Que a Hyundai ajude no que for necessário para que os dias de velocidade se perpetuem por lá
Eu sempre achei uma pena Nurburgring (nordschleife), com suas 160 curvas, não fazer parte da fórmula 1 moderna. Até que um colega me falou algo interessante: "O fato Nurburgring não fazer mais parte da f1 foi o que salvou o circuito, que ainda existe"... E é verdade. Vide o que aconteceu com Spa, Interlagos, Österreichring...
Postar um comentário