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Comentários e mais comentários.

A bola está com vocês!

Vettel Zero

27 de setembro de 2015 04:06

David Félix Krapp disse...

E normal essa comparação continua entre pilotos. Só é ruim pessoas sem argumento
que não conseguem admitir que um cara 4X campeão do mundo seja um excelente
piloto.

E apesar de ser compreensivo e extremamente chato as comparações com Schumacher.
apesar das "coincidências" os dois são pilotos completamente diferentes. Vejo o Vettel
muito maia próximo do estilo Senna de pilotar. Na Red Bull ele por muitas oportunidades
conseguia a pole nos últimos segundos de treino, sempre soube poupar o equipamento.

E nunca precisou colocar em contrato que o companheiro de equipe tinha que perder:
vencia o cara na pista. Nunca precisou bater em ninguém pra ser campeão.

E de personalidade então o Vettel tá deixando todos os campeões pra trás: sem
egocentrismo, cara simples, tranquilo...

O Futuro de Grosjean

29 de agosto de 2015 11:54

Zé Maria

Respeito seu ponto de vista, Corradi. Mas para mim, é só mais um.

Difícil acreditar que a Ferrari vá ser sua próxima equipe.

Abraço.

Realidade Doce 
(vitória de Hulkenberg em Le Mans)

16 de junho de 2015 10:01

Jeferson Araújo Pereira disse...

Achei completamente ridículo o oba oba que alguns jornalistas esportivos estão
fazendo em relação ao futuro de Nico Hulkenberg na Fórmula 1.

O que acontecerá é bem simples: alguns (não todos) pilotos da Fórmula 1 irão
parabenizá-lo e ...e é só.

Daqui a um mês, ninguém mais tocará no assunto.

16 de junho de 2015 11:33

Eduardo Casola Filho disse...

Eu concordo plenamente que há um oba-oba generalizado em cima do rapaz.
No entanto, o feito dele também não pode ser minimizado, pois ganhar Le Mans
não é pouca coisa.

O que penso em relação ao Hulk é que ele tem o potencial para correr em uma
equipe melhor na F1.

Não o acho genial, mas ele tem talento para guiar por uma equipe grande.

Não será um gênio colecionador de títulos, com toda a certeza. mas pode ser
melhor aproveitado.

Ele não é um super gênio, mas também não é nenhum zé-mané.

Nico em Falta

30 de setembro de 2015 07:51

Rodrigo Vilela disse...

Se o Hamilton fosse tão genial assim, não tomaria pau do Button na McLaren.
Não o acho genial nem mesmo nesta geração atual; Vettel, Alonso e Raikkonen
são melhores; já provaram isso a bordo de STR, Minardi e Sauber.

O problema do Rosberg é justamente esse: falta encarar, bater de frente, fazer
igual o Piquet fez em 1987 com a Williams.

Aliás, seria um baita exemplo: agir como o Piquet e dividir a equipe ou virar um
Barrichello da vida.

Em Suzuka foi uma vergonha. Se ele "tinha que ter ganho", como ele disse ao final
da prova, que jogasse o carro em cima.

Nas mãos dele, a decisão de sua carreira. Inclusive em outra equipe - que eu acho
que ele já deveria ter feito. Mas pra isso, precisa de atitude. Para deixar claro que,
sob outro teto, pode render e chegar ao ápice.

29 de setembro de 2015 11:43

Fidel Miño disse...

Muito bom, cara.

Se o Nico ler teu texto Corradi, quem sabe ele se motiva.

Uma pena que este 2015 seja muito chato.

Ricciardo e a Herança

14 de outubro de 2015 10:02

Diogo Moura disse...

Se ele tivesse os carros que Vettel teve, era tetra campeão também.

E pela forma técnica de pilotar te digo que até com mais facilidade.

Mais Valia
(sobre os salários dos pilotos)

26 de maio de 2015 17:24

Leonardo Oliveira de Souza disse...

Tà louco!

Red Bull + Toro Rosso = Pastor Maldonado

Os energéticos não gastam nada em seus bons pilotos.

Umas Linhas Sobre Felipe Massa

20 de dezembro de 2015 18:59

Renato Santos disse...

Ele era conhecido como Fearless Felipe. O cara que não tem medo.

Ele pilota muito, não estamos falando de uma categoria qualquer, se a
Fórmula 1 não é o padrão, o que é, então?

Está taco a taco com o Bottas, que é muito bom e evolui tão rapidamente
que é lógico haver a participação do Massa nesse desenvolvimento do guri.

Segundo a Claire, Bottas só erra uma coisa uma vez.

Bruno Senna e a Mercedes

9 de setembro de 2015 13:34

Tiago Oliveira disse...

O que ele mais teve no automobilismo foram chances boas, exceto pela Hispania
bomba, sempre em carros muito bons.

Acredito que se não fosse o sobrenome, não teria sido assim...

Um bom piloto, aparentemente um cara muito honesto, mas não é um gênio do
volante.

Piada Sem Graça
(atitudes de Alonso   Button nos treinos do GP Brasil)

16 de novembro de 2015 14:08 

S.A.C disse...

É verdade, eu sendo diretor acionista presidente chefe ou o que for da Honda e
McLaren não ficaria feliz com essas gracinhas não.

O propósito não é divertir e sim vencer. Se não está dando certo, trabalhar pra
colher os frutos e não joga graça pro mundo, é idiota isso, querer passar uma
sensação de bom humor mediante a situação.

Além do que eu não vi graça nenhuma, nem nas atitudes deles e nem nas piadas
na internet.

Sinceramente prefiro pilotos como Kimi Raikonen, que age como piloto, fala como
piloto, e apesar de não ser apaixonado exatamente pela F1 e nem gostar de treinos
e do trabalho chato de acertar o carro é o tipo piloto de Fórmula 1 que gosto.

Quando eu eu quero ver graçolas eu mudo pro canal de humor

Salzburgring (atualizada)

22 de setembro de 2015 08:10

Walter disse...

Coisas inimagináveis...

Impossível!

Imagine se alguém inventasse uma categoria de acesso à F1, com pilotos em
ascensão, junto com pilotos de F1, equipes independentes e equipes de F1.

Essa categoria (impossível de existir) correria em pistas velozes, com curvas
abertas e velozes.

Impossível!

O público chegaria na sexta feira e acamparia até domingo no autódromo,
centenas de milhares de apaixonados.

Pois é: essa categoria impossível era a F2 daqueles anos 70.

Agradecendo ao Corradi pela beleza da foto, tiro o chapéu para o Renato
Breder, pela amplitude e precisão dos comentários.

***
Outro dia eu coloco mais!