Suzuka
Foi uma tragédia.
Largar no meio do grid foi fatal para Fernando Alonso.
A Ferrari contou até aqui com o fantástico talento do asturiano e com um pouco
de sorte.
O talento continua lá.
A sorte desapareceu.
Assim como a vantagem na pontuação.
Alguns dizem que agora seria necessário um evento sobrenatural para que o
campeonato fique com o piloto espanhol.
Falei aqui que acreditava que o título mais uma vez iria para Sebastian Vettel.
Mesmo quando tudo apontava para o outro lado.
Mas não achava que a coisa se daria dessa forma.
Com suas faltas, Maranello está facilitando a vida da Red Bull.
E eles não precisam de ajuda para vencer.
Suas evoluções não param.
Para a próxima etapa na Coréia, Adrian Newey levará um carro mais poderoso.
Uma carroceria que aumentará ainda mais a eficiência de seu Super DRS.
A novidade que resolveu os problemas de velocidade do RB8.
A maior prova que o gênio acertou a mão novamente não é Vettel, e sim a presença
de Mark Webber na primeira fila de Suzuka.
Enquanto isso o carro da Scuderia Italiana sofre com tentativas que na pista não
apresentam todo o resultado desejado.
A esperança é que as novas peças testadas no túnel da Toyota tragam dias melhores.
Pois o desafio é grande.
A Red Bull continua sendo uma equipe afinada e vencedora.
Com o melhor projetista da categoria e um piloto que não desperdiça oportunidades.
É dura a batalha para a Ferrari!
Sem moleza
Lewis Hamilton vivendo a experiência de ser segundo piloto.
Japão
Kamui Kobayashi vivendo o sonho.
História
Sebastian Vettel segue colecionando números.
Desistiram?
Parece que McLaren e Mercedes já pensam em 2013.
Daniel-san
Que fique bem claro.
Pois já está decidido.
Todos os privilégios irão existir.
Esqueça essa coisa de "mesmo tratamento".
Jenson Button será o primeiro piloto da Mclaren.
A estratégia do time inglês visa lutar pelo título na próxima temporada.
E o mexicano?
Sergio Perez, que receberá menos de 10% do salário de seu novo companheiro,
ficará com o papel de aprendiz.
Esperando uma boa notícia
O final de semana foi ótimo para Felipe Massa.
Apesar de ter chegado 20 segundos ( ! ) atrás de Vettel.
Só espero que a Scuderia Italiana não desconte nele suas recentes frustrações.
Na foto: juntos novamente.
11 comentários:
Felipe Massa corre de um modo, com Alonso na pista, de ouro modo, sem Alonso na pista. De certe forma parece um tipo de protesto.
Depois dessa vitória do Vettel, não ficarei surpreso pelo seu eventual tri campeonato....O Alonso já era!
A culpa dessa fiasco do Alonso e da Ferrari é deles próprios. Gostam de dar sorte para o azar ao fazer apenas uma tentativa de volta rápida na classificação, e deu no que deu. Se tivesse feito outra tentativa antes e garantido um terceiro ou quarto no grid , provavelmente não teria se envolvido nesse toque na largada. Teria chegado em segundo ou terceiro…Com o carro paralítico que tem, ele necessita minimizar sempre os riscos de algo dar errado, mas não o fez.
Acho o Perez super valorizado, seus pódios foram na base da estratégia. Nao que ele seja mau piloto, mas o Koba largou na frente e chegou na frente... Muito mais convincente.
Meu Deus Corradi,
Que final de campeonato ! E todos jogando pedra no Massa... Ele sozinho não está/é tão mal quanto dizem. Olhem o que o colo
ega Marcio Gil lembrou aí em cima. E também a Ferrari de hoje é muito mal estroturada. Como é que podem deixar descalibrar o túnel de vento ? Por fim, Alonso ainda está no lucro pois Vettel também teve suas desistências. Alonso é ótimo mas a Equipe Red Bull está muito competente atualmente.
Abraços, Marcelo Citadini.
Foi lindo ver Kamui sendo aclamado.
São coisas assim que ainda nos fazem assistir a F1 com gosto.
O Massa é um mistério para mim... deve ter ouvido no radio que o Alonso estava fora e se motivou!
O pulo do gato dele para pular de 4 para 2 foi impressionante... Se o carro da Ferrari é draga que o Alonso fica dizendo foi um bom desempenho do Massa.
Kamuí! Kamuí! Kamuí!
Cincordo com o Groo. Foi bem legal ver essa aclamação da torcida...
Coincidência ou não, olha quem esteve dando umas voltas em Suzuka, antes da Corrida:
==>> http://cdn-9.motorsport.com/static/img/mgl/1400000/1470000/1471000/1471600/1471619/s1_1.jpg
Em 1990, Aguri Suzuki, com essa Lola 90 Lamborghini terminou o GP do Kapão em 3o lugar, atrás da dobradinha brasileira/Benettônica Nelson Piquet e Roberto Moreno... serviu de inspiração a Kobayashi?
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E a Ferrari? Precisando da Toyota?
um abraço,
Renato Breder
OPA!!!!!!!!!
Kapão?????
Leia, por favor, JAPÃO...
outro abraço,
Renato Breder
Esse papinho de túnel de vento já deu viu. A Ferrari vai se ferrar por ter dado a equipe para o espanholito, fosse a equipe justa e Massa teria desempenho melhor. Acho que ele continua na F1, mas não é na Ferrari!
Esse lance de segundo piloto funciona desde que Perez não faça como Hamilton, que mostrou qualidade demais para ficar de segundão
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