terça-feira, 19 de março de 2013
Up to Date
Bom dia a todos.
Domínio
A DTM está indo para os Estados Unidos.
Breve teremos o anúncio completo, mas boatos falam em uma corrida em Nova York.
A Família France, aquela que controla a Nascar, estaria por trás da grande jogada.
Apesar de interessante, a chegada da DTM seria apenas mais uma etapa de um plano
maior.
Qual plano?
Esmagar a Indy.
Se não puderem controlar a categoria que recebeu pilotos como Emerson Fittipaldi,
Mario Andretti, Nigel Mansell e Nelson Piquet, os France continuarão a fazer de tudo
para varrê-la do mapa norte-americano.
Mais Uma
O retorno dos turbos continua a atrair interessados.
A Zytek começa a olhar para a Fórmula 1.
Circuitos 1
O lendário circuito de Nurburgring está confirmado para venda.
Circuitos 2
O Movimento 5 Stelle, o maior partido político independente da Itália, quer acabar
com o Autódromo de Ímola.
O argumento seria o impacto ambiental causado nos arredores.
A coisa é séria.
Além de diversas regiões, o 5 Stelle controla hoje 25% do parlamento italiano.
Gillette
Com a chegada de Bruno Senna a Aston Martin firmou acordo de patrocínio com a
Procter & Gamble.
Na foto: a Indy tem muita história, não?
Postado por
Humberto Corradi
às
07:56
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5 comentários:
Sei não, essa história da DTM nos EUA tem cheiro de fracasso. No fundo, apesar desse planejamento, a DTM concorreria em verdade com a Nascar, de quem levaria um pau, inclusive, porque a Nascar é um produto perfeito para o típico norte-americano, enquanto a DTM é um produto 'afrescalhado' para europeus.
Acho complicado combater uma categoria de monopostos com uma de turismo; se a Indy consegue conviver com a Nascar, penso que não teria problemas em conviver com a DTM. Enfim, a conferir.
Abs.
Tem bastante história sim a Indy, mas está falindo e pouco se faz para mudar isso. Está defasada e logo, o plano citado na primeira parte do post deve surtir efeito.
A melhor coisa que pode acontecer para a Indy é ser passada para as mãos do France...
Corradi, brinca não. Vender Nurburgring? Os grandes fabricantes alemães de automóveis - Mercedes, BMW, Audi, VW, Porsche, sei lá, não podem assumir o circuito? Ímola na mira dos dito "ecochatos" ou entendi errado? Quais os detalhes do impacto que o circuito causa em seu entorno?
Eu acho que em um futuro não tão longe assim, estaremos assistindo carros da Nascar na Indy 500. Seria uma jogada de marketing sensacional. A indy afundou na separação que ocorreu nos anos 90, esta pagando o preço até hoje. A DTM entraria nos EUA para atrair um publico classe media alta que compra carros das audi, mercedes e bmw, fazendo assim o NASCAR dominar a classe media e a classe alta.
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