Vamos ao que interessa.
A Scuderia Italiana trouxe para a luz a novíssima SF70-H.
De forma discreta.
Sem estardalhaço.
Uma primeira versão curta (!!!).
Comparada com a Mercedes.
E até mesmo com a Renault.
Falo da distância entre os eixos.
Existe outra ideia bem mais longa guardada.
Vettel e Raikkonen puderam experimentar a máquina.
As condições não eram ideiais.
Pneus Pirelii de demonstração.
Asfalto gelado.
Úmido.
Kimi acelerou um pouco e ficou apenas a dois segundos do recorde de Fiorano.
De Michael Schumacher (2004), claro.
Impressionante.
6 comentários:
Como é bela essa Ferrari SF70H!!
Bonita a maquina vermelha.
Nem uma linha sobre a maquina laranja Corradi¿
Só nos resta torcer para que seja um carro bem nascido e possa fazer frente à Mercedes.
Estou com preguiça de olhar o carro do ano passado para fazer a comparação, mas falando do lado comercial, parece que as letras do nome Ray-Ban estão BEM maiores nesse carro de 2017.
Corradi,
considerando todas essas más condições de pista,
esse dado de apenas 2 segundos do recorde de Schumacher (de 2004) pode nos deixar esperançosos quanto ao potencial desse carro?
seria irônico... uma equipe de novatos (vide matéria do Livio Orichio no globo.com/f1) construírem um bolido competitivo ao nivel de Mercedes e Red Bull...
Ficamos na torcida para uma temporada disputada!!!
Cleiton
Espero que dê briga! Sendo com Ferrari, Red Bull ou outra... O que quero é emoção como em 2007 e 2008.
Vamos dar tempo ao tempo.
O que mais me chamou a atenção, é que em termos de patrocínio, só a Ferrari ainda vive na década passada. As demais estão muito "limpas".
Sauber, Toro e Hass praticamente não possuem patrocinadores. Uma lástima.
E a McLaren que viria com patrocínio master? Pois é! Ron Dennis não era tão ruim assim...
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