Bom dia.
No final de semana a Fórmula 1 desembarca mais uma vez em Nurburgring para o Grande
Prêmio da Alemanha. Então, nessa semana, vou colocar todos os dias um post com referência
ao lendário circuito. No de hoje aparece o Chaparral, de Phil Hill e Mike Spence, literalmente
voando na pista alemã durante os 1000 km de 1967. Apesar de terem largado na primeira
posição, não conseguiram terminar a prova.
3 comentários:
levantando....e alto. parabéns pela foto.
este é um dos meus carros de corrida preferidos, talvez o mais de todos.
a se notar os radiadores de água nas laterais (pioneirismo do construtor Jim Hall, no modelo anterior a esse) e o espelho retrovisor embutido na saliência sobre a capota, que tinha um pequeno 'teto solar' transparente para permitir o piloto olhar o espelho.
além da, digamos, 'gritante' asa móvel traseira (mais um pioneirismo de Hall).
pena que padecia de frequentes quebras da exótica transmissão - automática de 3 marchas - pois sempre capaz de rivalizar em performance com Ferraris, Fords e companhia - enquanto funcionava, claro.
se bem me lembro li nalgum lugar que Phil Hill o considerava o melhor carro com que competiu.
A revista inglesa MotorSport publicou na edição de maio último uma entrevista com Jim Hall, um dos fundadores da Chaparral. Ele tentou a sorte na F1, mas era um 'textanozinho' contra o mundão todo. Mas é um cara que respira automobilismo o tempo todo. Uma figuraça.
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