Projeto Verão - Quinto Dia

Bom dia a todos.

O convidado de hoje já é bem conhecido aqui do Blog.

Já fiz até um post homenageando seu trabalho.

Pra ver é só clicar aqui .

Francis Henrique Trennepohl é um apaixonado pela velocidade.

E mostra isso levantando poeira.

Seu Blog o Poeira na Veia é uma trincheira do verdadeiro automobilismo.

Você não acredita nas fotos e histórias lá publicadas por esse catarinense que,
junto com uma turma do bem, vai registrando uma trilha vitoriosa.

Um símbolo do que há de melhor sobre rodas no Brasil.

A palavra está com o Francis.

Velocidade na Terra: A Essência do Automobilismo

Por  Francis Henrique Trennepohl

Reza a lenda que as primeiras corridas realizadas com automóveis na história da
humanidade foram na terra. É lógico e natural, pois o asfalto só veio depois, porém
muita gente não conhece ou tem uma visão errada e distorcida do que é a velocidade
na terra.

Até bem pouco atrás muitos me perguntavam se as corridas aqui em Santa Catarina
eram em fazendas ou no meio do mato.

A minha primeira reação era ficar puto, depois ria.

Por longos e longos anos (talvez décadas) o pessoal chamava as corridas na terra
pejorativamente de “Fórmula Tatú”, e não era raro um piloto aqui do Sul
(especialmente de Santa Catarina ou do Paraná, onde há os estaduais mais fortes
da modalidade no Brasil) chegar para disputar um campeonato nacional e ser motivo
de piada, até ascender a luz verde.

Pra quem não sabe, acelerar na terra, numa pista compactada quase como um asfalto,
mas com ingredientes como poeira, costelas de vaca (saliências nas curvas que parecem
mesmo as costelas de uma vaca, ou de um boi), barrancos e visibilidade reduzida não é
uma tarefa das mais simples, e não foram poucos os pilotos que entraram na pista uma
única vez na vida e juraram que jamais voltariam, pois sentiram o que é o medo em sua
essência.

Não quero cair papo chato de “tem que ser macho, macho mesmo”, mas a verdade é
que para andar na terra é preciso muita coragem, ou como outros preferem, “tem que ser
desmiolado, louco, fora da casinha”.

Confesso que não gosto muito dessas classificações e rótulos, até porque todos tem o livre
arbítrio para fazer aquilo que julgarem interessante, prazeroso, desafiador ou qualquer coisa
do gênero.

A essa altura alguns que estão lendo este texto já devem estar pensando: “então quem corre
na terra é ‘fodão’ ”. Não. ‘Fodão’ são os pilotos de rali, pelo menos na minha opinião.

Confiar numa planilha e numa voz que está ao seu lado dizendo pra que lado é pra ‘dobrar’
o carro, acelerando na chuva, na poeira, na pedra, na neve, nos cascalho, etc., etc., isso sim
é ser ‘fodão’.

Mas voltando à velocidade na terra, o encanto de andar com um carro de corrida numa
pista ‘empoeirada’ é indescritível. Já tive o prazer de acelerar no asfalto carros potentes e
é sensacional, porém o “balé” que a terra proporciona faz a adrenalina ir nas alturas.

Por mais que a pista seja a mesma e você tenha decorado os pontos de frenagem, aceleração,
o traçado, pra qual lado as curvas são e tudo mais, a cada volta é como se a pista estivesse
diferente, e na realidade está, pois naquele ponto em que você mergulhou o carro na curva na
volta anterior, na próxima volta pode ter um buraco, aí o traçado já muda, e a briga com o volante
é sempre grande.

Numa pista de terra segurar o volante em linha reta é um luxo que dura poucos segundos.

Aproximar o carro da curva e lançar a traseira é demais, mas mais demais ainda é perder a
traseira no meio da curva e começar aquela luta com o carro que dura uma fração de segundo,
mas o prazer fica tatuado na memória eternamente.

Quem ainda não conhece o que é uma prova de velocidade na terra, faço aqui o convite para
que vá conhecer. Tenho certeza que ficará impressionado e encantado, e se puder, não perca a
chance de dar uma acelerada na poeira um dia, mas vá devagar!

É uma emoção única na vida e que todo ser humano deveria sentir um dia, pelo menos um dia
na sua vida. É a sensação de estar perto do céu, de poder controlar o incontrolável, dominar
uma ‘cavalaria’ respeitável (ou pelo menos tentar).

É sentir o coração bater dentro da boca a cada curva, a cada troca de marcha ou ‘grito’ dos
pneus.

É ter certeza absoluta de que existem “duas pistas”: a que nós queremos e imaginamos fazer e
aquela que o carro faz por conta, sem obedecer nossos comandos, ‘bailando livre, leve e solto’
pela pista, como se estivesse sozinho.

Não há nada que dê para comparar a sensação de ‘encher a quarta’ e entrar ‘pendurado’ numa
curva. É algo sublime e que “pessoas normais” nunca conseguirão entender, só nós, “loucos”,
“doentes” e “tarados” pela velocidade...


Francis Henrique Trennepohl  é publicitário, jornalista, comentarista, colunista, piloto e
fundador da TCC (Turismo Clássico Catarinense) e um dos maiores apaixonados por
Automobilismo que já pisou na face da terra, além de ser o titular do blog POEIRA NA VEIA