Conhece?
Esse aí em cima é o Willow Springs International Raceway.
A principal das 6 pistas que fazem parte do Motor Sport Park de mesmo nome.
Fica na Califórnia.
Pouco mais de uma hora de Los Angeles.
É considerada uma das pistas mais seguras e rápidas dos Estados Unidos.
Impressionante é que conservou seu traçado.
O mesmo desde sua criação em 1963.
Inspirado nas corridas de estrada europeias.
15 comentários:
Rapaz...
cada vez mais eu entendo menos como estadunidense gosta de corrida em ovais!!!
um abraço,
Renato Breder
No Nascar Legends, ou também no Nascar 2 Racing era difícil "bagaraio"!
Como bem disse o Al Jr. essa pista é manhosa, sem pontos de referencia, mas é fantástica.
Eu ja conhecia essa pita. O traçado dela é semelhante ao do Autodromo Oscar Galvéz, na Argentina
Bela pista, andei nela no GPL (http://www.youtube.com/watch?v=ZBEHs_oOX30).
Vini, a diff dela com Galvez é que está é plana e Willow é de terreno acidentado.
A pista principal lembra uma bota.
E a menor, ali em cima, parece Dijon-Prenois.
Vez em quando a Car and Driver americana testa alguns esportivos nesta pista.
Abraço,
Diogo.
Se não me engano teve uma etapa da Grand-Am em 2012 nessa pista, assisti quando a Fox Sports ainda passava alguma coisa que não futebol.
Cristiano Buratto
Esta pista entrou no Gran Turismo 6 (PS3).
É bastante rápida, com curvas feitas quase flat.. aí que tá o problema, porque dependendo do carro, no meio da curva ele de repente se desgarra e roda...
Mas é uma delicia, adoro pistas de curvas velozes....
Corradi, uma pergunta, ela tem algo a ver com a Toyota?
Abraços
Canina
Impressionante as curvas de alta ainda não estarem fatiadas por chicanes.
Consigo me lembrar só das de alta de Spa e da R270 de Suzuka, em atividade hoje.
não sei se ja viram a pista no google maps, mas tem mais dois circuitos que me parecem bem interessantes, então aquele de que da para ver um pouco na imagem, parece ser muito bom mesmo...
Gran Turismo 6.Rsrsr
On board com Tanner Foust em um Subaru:
https://www.youtube.com/watch?v=H4e3P8dbAHk
Aqui, um vídeo utilizado em briefings na pista:
https://www.youtube.com/watch?v=REu6SkTbx6E
Você disse segura... É tudo que se precisa pra fazer corridas hoje em dia, não é?
E você disse rápida que é tudo que nós gostamos.
Por que cazzo então a F1 vive procurando pelo em ovo com pistas de rua ridículas nos EUA?
Pistas de outra época, quando os freios e suspensoes eram uma merda (nos EUA ainda sao..). Nao tem nenhum ponto de frenagem de verdade, um F1 nessa pista conseguiria andar flat a maior parte do tempo, e viraria uma corrida de estrategia como qq outra corrida de oval.
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