Um conto. Circuito de Reims, 1958.
Juan Manuel Fangio sofre com sua Maserati nas longas retas do circuito francês.
O inglês Mike Hawthorn com sua Ferrari é o dono da corrida.
Ao alcançar o argentino cinco vezes campeão mundial, não ultrapassa.
Diminui a velocidade e o acompanha até a linha de chegada.
Indagado sobre a atitude, Hawthorn foi direto ao ponto:
"Não se coloca uma volta sobre Fangio".
Atitude de reverência.
10 comentários:
Sensacional. Automobilismo era coisa de gentlemans.
a foto do post é do gp da fança de 1957 em rouen.
fantastico.
PQP! Arrepiou!
Respeito. É bom, e todos gostam.
puxa vida! fiquei sem palavras no momento em que terminei de ler. Não consigo imaginar uma coisa dessas acontecendo na F1 dessa era. Realmente, citando Groo: "Automobilismo era coisa de gentlemans"
Atitudes que infelizmente não vemos hoje em dia! Que respeito!
abs
Um respeito tão profundo que até emociona.Ter saudades de um tempo que não vivemos é meio que clichê,mas juro que gostaria que esses bons tempos voltassem a reinar no automobilismo.
Os pilotos são os cavaleiros modernos que sempre possuíram um código de honra,respeito e mesmo reverência ao adversário.
Os pilotos na primeira guerra mundial guardaram na sua maioria essa galhardia, o maior exemplo vinha do maior e primeiro "ás" o Barão Vermelho que evitava acertar o piloto adversário nos duelos aéreos pois segundo ele mesmo , era um combatente e não um assassino.
Quem sabe em alguma curva mais fechada do futuro o homem não volte a redescobrir valores como honra, respeito e dignidade, meu pai já falava que que o ítem mais abundante no mundo era o dinheiro, pois existia muito e todo o dia faziam mais, porém oportunidades de mostrar valores são única e o dinheiro não pode compra-las. pena que a maioria esmagadora venda a própria mãe se achar o preço "justo", não sebem nem o que vão fazer com o dinheiro mas quem perde oportunidades de ganhar mais algum é um "trouxa". essa é a síntese do homem moderno, dinheiro dinheiro dinheiro dinheiro........
lembrei-me que hawthorn havia derrotado fangio, uma vez, também em reims, no GP frança 1953 - e pelas mesmas equipes/marcas com que correram em 58.
fui olhar as infos sobre aquela corrida: 2 horas e 44 minutos de prova (havia pt stops, afinal eram 500 kms de percurso) à média de 183 km/h, isso em carros sob regulamento F2.
hawthorn cruzou em primeiro a bandeirada final, um segundo antes do aregentino!
foi muito frustrante para este essa derrota, mas isso não pesou contra o inglês, a quem muito também respeitava.
o pentacampeão argentino teve uma carreira incrível - boa parte de suas corridas sempre teem histórias e episódios interessantes; dado seu enorme talento e grandeza de personalidade eu considero essas histórias, de suas corridas, uma mitologia.
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