Início dos anos 80.
Fotos de algumas equipes da Fórmula 1 utilizando o Aeroporto de Istrana para
exibições e testes.
A instalação fica na província de Treviso, norte da Itália.
Atualmente ainda fazem testes em linha reta nesse tipo de pista.
As mais utilizadas são a de Idiada na Espanha e de Duxford no Reino Unido.
Lembrando que foi nessa última que Maria de Villota sofreu o acidente com a
Marussia em 2012.
6 comentários:
Botaram Piquet, Villeneuve e Giacomelli pra correr contra os Lockheed F-104 Starfighter da força aérea italiana - e este caça, apesar de bater Mach 2 em velocidade final, era também conhecido pelas asas minúsculas (na terceira foto dá se pra ver bem isso), o que acarretava em pouca manobrabilidade/sustentação e tendo como consequência vários acidentes entre seus usuários (a força aérea alemã também possuía estes aviões), tendo apelidos nada lisojeiros como 'fabricante de viúvas', 'esquife voador', 'túmulo supersônico' e por aí vai...
abs., RobertoJP
Um F104 (fazedor de viúvas) atrás do Alfa Romeo 179 do Giacomelli.
Essas fotos foram daquele evento em que eles foram disputar corridas de arrancada com aviões. Piquet, BrunoGiacommeli e Villeneuve.
A Ferrari deve ter optado por retirar as asas do carro pra obter mais desempenho, mas o carro também tinha efeito-solo.
Interessante essas fotos, não é de hoje que os F1 enfrentam aviões e ganham.
A Ferrari, sem a asa traseira, ficou horrível!
Corradi, falando em testes, que tal um post sobre a BAR andando a 400 km/h em Bonneville, o deserto de sal?
Até mais!
Loreno Menegotto
Loreno Menegotto
Aqui:
http://f1corradi.blogspot.com.br/2012/02/x-games.html
Valeu
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