sábado, 30 de novembro de 2013
Lotus, Maldonado e Dúvidas.
Como ficou desenhado após a confirmação de Felipe Massa na Williams,
Pastor Maldonado irá defender a Lotus em 2014.
OK.
Umas coisas sobre essa história.
O piloto gostaria de ter ido para a Sauber.
Sabia?
Talvez por que lá ele receberia tratamento de primeiro piloto.
Mas ele nunca foi dono de seu destino.
E a Quantum?
Era apenas um vapor?
Acho que em certo momento das conversações alguma garantia foi apresentada.
Depois os prazos foram caindo.
A Lotus esperou muito.
Até depois de Interlagos.
Por que tanta paciência com um coisa tão incerta?
Ganhou alguma coisa com isso?
Tempo.
A equipe de Estone ainda deve tudo e todos.
As contas de 2013 precisam fechar.
Perceberam que o acordo do time com a Renault ainda não saiu?
E que ninguém falou nada sobre a PDVSA?
Dizem que a pedida para a estatal venezuelana foi de 50 milhões de dólares.
Vamos aguardar quanto chegará aos cofres da Genii Capital.
Em tempo:
A escuderia continua procurando um comprador...
Postado por
Humberto Corradi
às
10:59
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2 comentários:
Corradi, desculpe-me fugir um pouco do assunto, mas, você já viu este vídeo que posto abaixo? Essa corrida aconteceu em 82, acredito, no interior da Inglaterra. Repara bem quem é o pole. Conhece ou já ouviu falar deste piloto?
Quem teve a graça de colocar o vídeo na internet, nos fez o favor de colocar a corrida completa. Perceba, que no começo, nosso piloto perde a ponta, mas, como de costume, vai pra cima para recuperá-la e vencer. Se não viu, acho que vai gostar. Abrs.
http://www.youtube.com/watch?v=XJKtOYmK8I0#t=166
Renato S mais...
Galvão, Globo e povo brasileiro vivendo de passado na F-1...enquanto isso, a Alemanha vai passando o TRATOR com a nova geração nas últimas décadas. Percebeu Corradi? Claro que percebeu, primeiro tivemos Fittipaldi, depois Piquet e Senna.
Fica a pergunta: "Onde foi parar a nova geração de pilotos de ponta pra F-1?" .
Amigos, Brasil nunca foi berço do esporte a motor(sempre fomos piada nisso), o que fizeram Fittipaldi, Piquet ou Senna foi conquista pessoal, o país não leva crédido nenhum. Observem a França, ao lado da Inglaterra, Alemanha ou Estados Unidos eles sempre investiram no esporte a motor. O que dizer da Espanha em crise no motociclismo?
Depois de Prost não surgiu mais ninguém, mas o Brasil também esta devendo um piloto fora de série a décadas. Olha só, em 2013 o "maníaco da primeira volta" fez seis pódios, Massa na poderosa Ferrari apenas um...
Em um esporte onde investimento quer dizer cada vez mais, onde foi parar a ajuda do Brasil no esporte a motor?"
Pachecada, teleguiados do Galvão e Rede Globo, os tempos são outros, acordem! O México esta apostando em Pérez e Gutiérrez, Venezuela em Maldonado, Grosjean tem apoio da Total e Renault(França) E o Brasil no esporte a motor? E assim ficamos com a Educação burra, Saúde doente e Segurança com muito medo. Enfiem essa Copa, o hexa, o Galvão, o oba-ba do Ronaldo, Pelé, Rede Globo bem naquele lugar. Cada povo tem o que merece!
Fangio foi bancado pelo governo da Argentina da mesma forma que hoje Maldonado é bancado pelo governo da Venezuela. Detalhe,Fangio sempre correu por times de ponta, Maldonado não teve essa chance.
Piquet nunca imaginou correr fora do Brasil, e foi "osso" convencer correr na Europa, que diga Chico Rosa(esse cara é fantástico por tudo que fez no esporte a motor, uma lenda). Com uma boa estrutura($$$), e muito papo, Piquet se aventurou ir para Europa...
*Piquet é aquele cara que você paga o bilhete do Titanic e ele vem trazendo o bicho navegando no lugar do piloto! Detalhe, Nelsão ia socar bebida no comandante e pega a chaves pra vir navegando o bicho com um monte de mulheres em volta...
Mesmo mostrando talento, A.Senna só conseguiu chegar a Formula 1 depois de ser bancado por dois bancos na categorias de base(Banerj e Nacional), sem isso jamais chegaria a F-1.
A pátria de chuteiras só quer saber de futebol, vai ser hilário ver Galvão endeusando Massa por marcar alguns pontinhos na Williams...
Felipe Nasr é outro pagante, só fica na Formula 1 até a grana acabar. Não temos um piloto fora de série esse é o problema, se fosse o caso, valeria a pena bancar alto. Foi assim com Hamilton e Vettel, mas da gosto ver os dois na pista. Alonso também teve ajuda de Briatore, o mesmo que descobriu Schumacher, outro fora de série...
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