Rascunho (só tem isso agora?)

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Rascunho.

Outro?

Estranho essas notícias sobre quem não quer saber de Fórmula 1.

Primeiro falaram da Volkswagen.

Agora é a Lamborghini.

Falta de assunto?

Vamos para coisas mais interessantes.

O engenheiro de Kimi Raikkonen está definido.

Escalaram Antonio Spagnolo para cuidar do finladês.

Antonio foi contratado primeiramente para ser o engenheiro responsável
pelo chassi do carro de Fernando Alonso.

O espanhol que, apesar de estar calado no twitter, ainda solta seus pequenos
venenos.

Na última recordou carinhosamente os préstimos de Felipe Massa.

E cravou Raikkonen como calado demais na relação de trabalho.

Outra sobre a Ferrari.

A Scuderia Italiana apresenta seu motor (leve e com materiais inovadores)
no dia 19 deste mês e o carro em janeiro (sem data definida ainda).

Leve?

Sim, o objetivo é solucionar qualquer problema de lastro do conjunto.

Quem casou foi o Gierdo Van der Garde.

Sem maldades sobre sogros e patrocínios, por favor.

Red Bull.

O simulador de Milton Keynes está trabalhando 24 horas por dia.

Daniil Kvyat, Antonio Felix da Costa, Sebatian Buemi e Sebastian Vettel se
revezam em turnos para ajustar o bólido de Adrian Newey para a próxima
temporada.

A relação na Fórmula 1 entre pilotos e equipes anda bem cristalina.

O time (investe) produz o carro e entrega para o motorista.

Aí piloto tem duas opções.

Ou leva a máquina até as melhores posições (pontos).

Ou garante o salários dos mecânicos com patrocinadores.

Simples?

Entendeu porque Felipe Massa e Sergio Perez trocaram de casa?

Os textos do Projeto verão estão excelentes...

Breve.