"Lauda me confessou que a Mercedes começou a trabalhar no motor
híbrido ainda em 2007."
Luca di Montezemolo
(explica muita coisa, não?)
9 comentários:
Jeferson Araujo Pereira
disse...
Realmente, explica muita coisa e é mais um argumento para vermos apenas Hamilton e Bottas ganhando tudo em 2017.Já passou da hora de assistirmos a Ferrari e a Red Bull ganhando corridas.
Mudando de tema:todo mundo já sabe o que Donald Trump pensa sobre os mexicanos. E o que isso tem a ver com a F1? Nada. Dá apenas para imaginar uma piada, uma manchete infame e sem graça: Trump impede Sergio Pérez de disputar o GP dos EUA.
A Mercedes e muito inteligente, claro que ela fez isso , já a Honda fez quando tava entrando aí já sabe né, começou tarde é só chega atrás, mas chega um ponto que a Mercedes não vai evoluir muito e os outros vão se aproximar aos poucos , no caso RBR.
Caro Corradi acompanho seu trabalho no blog e o parabenizo por sua perspicácia com as palavras porém me permite fazer uma pergunta: Quem corre o risco de não aguentar os rigores físicos desse novo regulamento?
9 comentários:
Realmente, explica muita coisa e é mais um argumento para vermos apenas Hamilton e Bottas ganhando tudo em 2017.Já passou da hora de assistirmos a Ferrari e a Red Bull ganhando corridas.
Mudando de tema:todo mundo já sabe o que Donald Trump pensa sobre os mexicanos. E o que isso tem a ver com a F1? Nada. Dá apenas para imaginar uma piada, uma manchete infame e sem graça: Trump impede Sergio Pérez de disputar o GP dos EUA.
hehe! Éh como diz o velho-deitado: "Deus ajuda a quem cedo madruga!"
Parabéns Mercedes!
Faz sentido se for verdade. Mas o Montezemolo adora fazer polemica rs
Abç
Tarsio
A Mercedes e muito inteligente, claro que ela fez isso , já a Honda fez quando tava entrando aí já sabe né, começou tarde é só chega atrás, mas chega um ponto que a Mercedes não vai evoluir muito e os outros vão se aproximar aos poucos , no caso RBR.
Nossa!Os caras são esforçados mesmo!
Mas vai chegar uma hora que não vão conseguir evoluir mais e outra equipe vai criar algo mais superior.
Luca di Montezemolo justificando a "incompetência" da Ferrari, como sempre.
Caro Corradi acompanho seu trabalho no blog e o parabenizo por sua perspicácia com as palavras porém me permite fazer uma pergunta:
Quem corre o risco de não aguentar os rigores físicos desse novo regulamento?
Quando mesmo começou o uso do KERS?
Cristiano
Informação privilegiada ou planejamento eficaz?
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