Emerson Fittipaldi em Monza, 1971. Um dos meus pilotos favoritos de todos os tempos na
Fórmula 1. Junto com Jim Clark, Nelson Piquet, Ayrton Senna e Jackie Stewart, acho que são
o que de melhor a categoria produziu na sua história. Todos brilhantes, cada um na sua época.
Concorda?
13 comentários:
Concordo, mas falta o Fangio e Schumacher. E na minha lista acrescento Gilles Villeneuve.Concordo, mas falta o Fangio e Schumacher. E na minha lista acrescento Gilles Villeneuve.
Na minha lista eu acrescentaria (depois do Corradi e do Paulo Abreu):
Jack Brabham, Niki Lauda, Dan Gurney (quem?), Stirling Moss, Alain Prost...
* Brabham era muito bom piloto e "engenheiro"...
* Lauda dispensaria comentários... voltou das cinzas e ganhou um título... depois de um hiato de 2 anos voltou de novo e venceu mais um... só isso!)
* Moss mesmo um "eterno vice", era muito bom piloto e pilotou tudo que era pilotável
* Prost, Le Professeur, basta dizer que rivalizou e venceu (perdeu também, é verdade) pilotos do quilate de Piquet, Lauda e Senna!
* Gurney... bom piloto, depois construtor/piloto (Eagle, lembram-se?)... mas o principal: Jim Clark afirmava ser ele o piloto/rival mais temido do grid naqueles anos 60... e isso por suas habilidades como piloto! Não por ser um desastre na pista (como De Cesaris, por exemplo!)...
um abraço,
Renato Breder
A lista é sua, você põe que quer. Na minha lista entrariam Fangio, Prost, Lauda, Shumacher.
Eu não levo a sério uma lista que não tenha Schumacher.
Concordo, e mais Stirling Moss, Niki Lauda, Jack Brabham e Juan Manuel Fangio. OK, o décimo é M. Schumacher.
Mario
Eu cresci vendo o Emerson e por isso ele é meu grande ídolo. Mas qualquer lista que se preze dos top 5 da F1 tem que ter (pela ordem):
Schummy, Fangio, Prost, Senna e Clark.
Os outros, Brabham, Hill, Fittipaldi, Piquet, Lauda e Stewart só podem aparecer depois desses 5, mas entre os 15 melhores.
E Villeneuve, minha mãe, só rivaliza com Brambilla, De Cesaris e Peterson.
Gerson
Emerson é o verdadeiro e legítimo "professor", título que deram ao Prost. Só que o Prost não sabia andar na chuva, e foi professor em uma época em que o regulamento sempre era moldado para ele e o seu carro pelo seu amigo o nazista Balestre, por exemplo quando ficou constatado que o seuys Mclaren porsche tag era o mais econômico do grid Herr Balestre limitou a quantidade de combustível para beneficiar o motor mais economico é claro...
O Schumacher sempre foi um piloto mediano que foi alçado a condição de estrela máxima por um somatório de fatalidade, sorte e desonestidade.
Fatalidade por causa da morte do Senna, sorte porque não restou durante anos nenhum grande nome para lhe fazer frente e desonestidade porque além das falcatruas do início da sua carreira vitoriosa houve os trabalhos de bastidores que transformaram a FIA em departamento da Ferrari como é sabido por todos. Desde que voltou mostras quem é realmente tomando pau sistematicamente do "grande" Rosberguinho "Spears", ex campeão que volta com as regalias de primeiro piloto e toma pau de um piloto mediano como o Rosberguinho não têm desculpa, é fraco mesmo, inclusive com todos os seus pomposos números.
Façamos justiça a história e vamos dar um basta a esse romantismo todo: o Villeneuve era apenas um porra louca demolidor de carros e totalmente irresponsável, nunca esteve perto de ser campeão e provavelmente nunca seria. só sabia acertar carros no guard rail e nos muros. não sei de onde saiu esse endeusamento do Villeneuve, talvez da forma estúpida como morreu.
Em suma Corradi: sua lista está impecável, se fosse acrescentar alguém aí colocaria o Hill pai e o Jakie Brabham, o Fnagio e o Moss foram fenomenais, mas pertencem a era dos tratores - carros com motores dianteiros e comportamento totalmente diferente dos monopostos atuais que nasceram basicamente nos anos 60, outra diferença básica na sua lista é que todos alí foram feras em qualquer carro e qualquer categoria... Parabéns!!!!
Rubem Rodriguez Gonzalez
Têm outros pra botar na lista...
Mas um que não pode faltar sem duvidas é o Niki Lauda esse antes do acidente era um verdadeiro monstro e mesmo depois ainda botou muita gente no chinelo mesmo voltando da aposentadoria e com os problemas pós-acidente... É o recordista de Nürburgring de 22km. Ganhou o campeonato dos campeões da BMW M1 Procar e etc...
Agora o Jim Clark é inigualável... Cada dia que leio e vejo sobre ele fico mais de boca aberta e fico certo que ele era o melhor.
Foi um piloto que venceu em todas as categorias do automobilismo. Foi o único piloto que já vi onde todos seus contemporâneos admitem que ele era imbatível e o melhor.
Arrepio-me ao ler sobre ele, um cara que não importava o setup do carro ele era mais rápido que todos... Quando se entregava um carro pra ele mesmo que muito ruim se falava: Jim vamos acertar o carro. E ele respondia: Não deixa como esta que ta bom.
Não estava entre os pontas quando o carro tinha problemas caso contrário...
Qual piloto pilotava qualquer tipo de carro e vencia como ele? Qual piloto era unânimidade entre os pilotos como ele?
Entre os Brasileiros o que mais admiro é o Emerson não só por ser um cara muito talentoso e gente boa, mas além de ser o primeiro Brasileiro, pegou um periodo muito complicado,perigoso onde lidar com a morte era diario fora o fato de ser uma decada onde sobrou piloto forte...
A BBC tem documentários bons o do Jim é maravilhoso e quem tem duvidas que ele era o cara é só ler sobre ele. Tenho como certo que mesmo com todo ufanismo e fanatismo pelo Senna sua opinião vai mudar...
Meu caro anônimo (precisa se identificar...)
Sem dúvidas que Clark era o cara. Aqui: http://f1corradi.blogspot.com/2011/04/o-cara.html
Valeu
Caro amigo Corradi.
Estou me identificando... Meu nome é Raoni sou de Porto Alegre e apaixonado por automobilismo principalmente F1 dos anos 60 e 70.
Também gosto muito de Can-Am, Targa Florio, Mille Miglia, Le Mans e todo o campeonato de resistência que corriam os mesmos carros e pilotos. Grupo B de rally, DRM entre outras categorias.
Entro em seu blog diariamente para admirar as imagens e informações que são pura cultura automobilística.
No meio automobilístico Brasileiro admiro muito os irmãos Fittipaldi que fizeram muito pelo automobilismo Brasileiro e infelizmente são pouco lembrados pela mídia que é de um ídolo só, muito bom por sinal, mas não é o único e no meu ver o mais importante. A história da Copersucar é fantástica e no minimo merecia um filme. Fico realmente brabo quando vejo o pouco valor dado a essa aventura dos Fittipaldi pelo fato de não terem ganho um título mundial com o carro...
Uma geração que da valor pro Cacá Bueno, mas que nem sabe quem é o Bird Clemente, deveriam dar mais valor a sua história!
Um amigo meu assistia uma corrida atual ao lado do Bird Clemente quando esse se vira com expressão de tédio e pergunta: Esses caras não botam as baratas de lado não?
Eu acho complicado apontar o melhor de todos os tempo da F1, pois são carros, pistas, regras, pilotos e tempos muito diferentes, mas se tem que apontar alguém não me vem outro nome a cabeça que o Jim Clark e para ter a real dimensão do que foi esse piloto é só ver o que o grande mestre Jackie Stewart fala sobre ele... Sem falar nos resultados de Jim não só os 2 títulos mundias de F1 e as vitórias em outras categorias e até mesmo as 500 milhas, mas também analisar os 3 títulos dele na Tasman Series que nada mais era que uma "F1 de verão" digamos assim.
Jim Clark era admirável como piloto e como pessoa.
No Brasil o que eu mais admiro dos pilotos é o Emerson não só por um talento incrível, mas pela pessoa que ele é. E como fala o Piquet ele foi o maior, ele foi o primeiro ele foi o "Colombo".
Já comentei outras vezes aqui, mas geralmente como anônimo. Seu blog é realmente fantástico e fica meus parabéns e meu obrigado por telo feito.
Obs: Tenho uma pasta no meu Pc com todas as imagens do seu blog...
Abraço.
Minha lista teria Gilles acima de todos. Sem critério, apenas gosto pessoal.
quando era criança e comecei a assistir corridas de f1 meu grande ídolo era o Emerson, um piloto cerebral, a lotus da foto é a lotus turbina, pintada de dourado...você não teria outras fotos dela para por no blog???? Está eu nunca vi na tv, só em fotos...
Surian
Olha aí:
http://f1corradi.blogspot.com/2011/05/turbinado.html
Valeu
Olha... Acho esse lance de Top 5 complicado!
Ao fazer listas com lendas do automobilismo sempre cometemos injustiças. Esta é minha opinião.
Se eu for citar minha lista de pilotos favoritos, muita gente vai ficar indignada, pois vou citar apenas os que vi correr (início dos anos 80 até hoje).
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