sexta-feira, 30 de março de 2012
Serpentes
O piloto francês Jean-Pierre Jarier na temporada de 1983 da Fórmula 1.
Durante a etapa de Ímola aconteceu uma história curiosa.
Jarier disputava posição com a McLaren de John Watson.
E num erro acabou passeando fora pista.
Poucas voltas depois ele parou no box da Ligier.
O motor estava superaquecido.
A equipe francesa descobriu que o radiador estava vazando.
- Uma escapada? - perguntou um mecânico.
Jarier se fez de desentendido e disse que não sabia o que havia acontecido.
Já dentro do motorhome, o piloto francês tomou um susto com a entrada inesperada
de Guy Ligier.
Aos berros, o dono da equipe perguntou:
- Jarier, você não disse que não havia saído da pista?
- É.
Ligier então jogou uma serpente em cima da mesa.
- Olha o que estava nos pedais do seu carro...
Postado por
Humberto Corradi
às
13:08
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11 comentários:
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
era a telemetria de antes!
Gente... que bizarro!
essa foi boa.
tem outra história de serpente em Imola, mas não na pista: um dos jornalistas brasileiros viu uma atravessando seu caminho a pé para o circuito, um dia antes da morte do Senna; o jornalista especulava se não teria significado um presságio do acontecimento (foi o Oricchio ou o Gomes, ambos escreveram crônicas sobre aquele weekend).
Não entendi....
A serpente picou o Jarier e morreu?
)hehehehehehe)
um abraço,
Renato Breder
Breder,
Coitado do Jarier, ele não deveria ser tão ruim assim, kkk...
Um abraço,
Danilo Candido.
Atrás do sepentoso vem a Renault de Cheever.
O americano terminou o ano com menos da metade dos pontos do seu companheiro Alain Prost.
Já a Ligier, mesmo com um "cobra" no volante não marcou nenhum ponto em 1983
Abç,
Emerson Fernando
Diz a lenda que Enna-Pergusa tem um monte de cobras e sapos por causa da proximidade do lago.
Justo no seu circuito favorito, Verde???? kkkkk
No Autodromo de Jacarepaguá, no mato na parte que fica entre a reta dos boxes e o retão, tb era comum encontrar cobras por lá, eu mesmo vi uma vez !!
Coitado do Jarier(sarcástico). . .
E pensar que no começo de 75, com a Shadow DN5 o cara "passeou" em Baires e no Brasil (aqui quebrou. . .)daí toda a imprensa já imaginava que ia ser um "chocolate", mas depois desandou. . .
Zé Maria
Jarier substituiu o Peterson, Na Lotus, em 1978, nos Gps do Canadá e EUA. A Lotus era a campeã, com Andretti, e não dava chance para ninguém.
Nem com essa Lotus Jarier fez qualquer coisa...
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