Muito bom circuito, se comparado com os demais tilkódromos do calendário. Mas parece que ficou meio taxado como GP da marmelada de 2002. Mais ou menos como fizeram com SanMarino após a morte do Senna. San Marino era outro circuitaço com a sequencia de altíssima velocidade Reta dos boxes, tamburelo, vileneuve e tosa. Assistam o GP de SanMarion de 1982 com o pega do Pironi e do Vileneuve e vão ver que circuitaço que era e que m... que foram fazer nele agora. Triste pra SanMarino, triste pra Hockeinheim. Circuitos de verdade substituídos por pistas de kart. Fico triste com a reforma de Interlagos, muita reforma, muito dinheiro vai ser gasto e nada de melhoria na pista em si.
Tinha uma adoração pelo traçado do Österreichring na minha infância. E uma fenomenal implicância com esse atual. Confesso que pode ter a ver com os desgostos de 2002
De fato, era um circuitaço! E até o início dos anos 80, ele era ainda mais veloz do que a maioria lembra: a área de pé embaixo começava lá na Rivazza, passava pela variante Bassa (que nem existia direito), e emendava no conhecido trecho reta-tamburello-villeneuve.
É o circuito que já foi Zeltweg/Osterreichring, A1 Ring e agora é o Red Bull Ring. O actual traçado não tem nada a ver com o que fez a fama de Zeltewg. Este sucedâneo é o início da carreira da Tilke Engineering na F1, eles conseguiram transformar um circuito para Pilotos em uma scalectrix mais ao jeito dos Prima Donnas amestrados que actualmente pilotam (?) para o circo do Ecclestone. Tudo o que fizeram no Zeltewg foi mau, mas o é que não acabou ali, a besteira continua... CG
12 comentários:
Agora conhecido como Red Bull Ring
Acho essa pista legal, um perigo para os afobados..
Corradi,
é o circuito austríaco de Österreichring...
este era o nome do circuito em 1974, ano desta foto...
abs...
Tomara que não usem aquele penduricalho que a Red Bull construiu.
Tem que ser o traçado usado entre 1997 e 2003.
Aí será muito divertido ver DRS, Kers e Marussias na pista!
Muito bom circuito, se comparado com os demais tilkódromos do calendário.
Mas parece que ficou meio taxado como GP da marmelada de 2002. Mais ou menos como fizeram com SanMarino após a morte do Senna.
San Marino era outro circuitaço com a sequencia de altíssima velocidade Reta dos boxes, tamburelo, vileneuve e tosa.
Assistam o GP de SanMarion de 1982 com o pega do Pironi e do Vileneuve e vão ver que circuitaço que era e que m... que foram fazer nele agora. Triste pra SanMarino, triste pra Hockeinheim. Circuitos de verdade substituídos por pistas de kart. Fico triste com a reforma de Interlagos, muita reforma, muito dinheiro vai ser gasto e nada de melhoria na pista em si.
Pena que nem de perto se parece com o da foto acima. . . :(
Totalmente desfigurado, se bobear pelo alemão assassino. . .
Zé Maria
Pois é!
Voltou. Viva!
Tinha uma adoração pelo traçado do Österreichring na minha infância. E uma fenomenal implicância com esse atual. Confesso que pode ter a ver com os desgostos de 2002
Osterreichring, antigo Silvertstone, Nordscheiffle,La Sarthe e Spa, este é o quinteto insuperável.
Falaram de San Marino aí...
De fato, era um circuitaço! E até o início dos anos 80, ele era ainda mais veloz do que a maioria lembra: a área de pé embaixo começava lá na Rivazza, passava pela variante Bassa (que nem existia direito), e emendava no conhecido trecho reta-tamburello-villeneuve.
Rodrigo Keke
Ok, agora só falta remover alguns circuitos da temporada e encaixarem Estoril, Zandvoort, San Marino, México, Brands Hatch e África do Sul.
Carlos Henrique
É o circuito que já foi Zeltweg/Osterreichring, A1 Ring e agora é o Red Bull Ring.
O actual traçado não tem nada a ver com o que fez a fama de Zeltewg.
Este sucedâneo é o início da carreira da Tilke Engineering na F1, eles conseguiram transformar um circuito para Pilotos em uma scalectrix mais ao jeito dos Prima Donnas amestrados que actualmente pilotam (?) para o circo do Ecclestone.
Tudo o que fizeram no Zeltewg foi mau, mas o é que não acabou ali, a besteira continua...
CG
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