Interessante analisar os vencimentos obtidos por Robert Kubica em sua curta
passagem pela categoria máxima do automobilismo.
O piloto fez sua estreia oficial na Fórmula 1 substituindo Jacques Villeneuve nas
últimas seis corridas de 2006.
Mas contei os recebimentos a partir de sua primeira temporada completa,
logo no ano seguinte.
Lembrando que estamos falando apenas dos salários.
Os valores, atualizados, estão em Euro.
De 2007 até 2009 o polonês recebeu cerca de 13 milhões na BMW Sauber.
No ano seguinte, 2010, ele se mudou para a Renault.
Time que já contava com Eric Boullier controlando a parte técnica e a Genii
Capital o lado financeiro.
Kubica faturou 7,5 mlhões naquela temporada, quando obteve a oitava colocação
no Mundial.
O piloto da Polônia fez um acordo para defender a Lotus Renault em 2011.
Mas aí o acidente na pré-temporada interrompeu a trajetória de Kubica na categoria.
Mesmo sem correr, a escuderia ainda pagou os 9 milhões acordados para aquele ano.
Ao todo o motorista recebeu 29,5 milhões em cinco temporadas, sendo que a última
ele não competiu.
Ah, sim...
Podemos arredondar o número para 31 milhões se contarmos o dinheiro recebido no
pré-contrato com a Ferrari.
Fica ao seu critério.
11 comentários:
Uau, é uma bela grana. Mais um que ganha dinheiro da Ferrari pra fazer rally, já pensou se ele volta pra ocupar o lugar do Alonso caso vá pra McLaren?
Mas a grande pergunta que me faço é: dessa grana toda que ele ganhou, quanto foi pro funileiro? Vai destruir carro assim na pqp! hahaha!
Acho que Maranello tem uma mina de ouro escondida, é muita grana que a Ferrari gasta sem retorno.
Felipe Meneses
Deveria ter sido piloto...
É o Di Grassi nessa foto?
O pré-contrato com a Ferrari foi em que época Corradi?
Cristiano
Cristiano
Ele recebeu o dinheiro dos italianos em 2011.
Valeu
Tiago Oliveira
Sim
Valeu
A cara de bunda rachada do Vettel huehuehue
Trinta milhões de dólares por uma carreira curta e não espetacular é realmente algo que me surpreende.
Me faz pensar que caras como Adrian Sutil, Heikki Kovalainen e Timo Glock também devem ser mais abastados do que imaginamos.
Verde, então o que pensar do "injustiçado" Hülkenberg, que vai pulando de galho em galho sem ter que carregar piano como o Alonso, Button e cia.
Então o Kubica faturou mesmo depois do acidente no rali? Lembrava da história que tentaram colocá-lo no lugar do Massa para 2010 por conta do acidente na Hungria, mas o Felipe conseguiu se manter, tem alguma relação com isso?
Valeu
Cristiano
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