Vale lembrar que em Jacarepaguá, em 1981, se não me engano, com Jones campeão do mundo, o argentino se recusou a dar-lhe a passagem, mesmo a equipe pedindo.
Comentário infeliz acima... A 312 T3 não era tão diferente das outras...e a Arrows FA 01, não era feia...Quer carro feio, pegue a F2012 (ornitorrinco) do ano passado...Mas, gosto não se discute!!!
Acompanhei a carreira de Reutemann, junto com a do Emerson. Reutemann é o perdedor. Mas, que saco!, venceu o primeiro Gp do Brasil, em 1972; "impediu" o Copersucar de vencer o Gp do Brasil de 1978... Tirando a minha birra contra ele, é uma história bonita que não é muito discutida na blogosfera. legal falar dele.
6 comentários:
Na primeira foto está um dos carros mais diferentes da Ferrari à frente de um dos carros mais feios da F1.
Será que os F1 voltarão a ficar bonitos novamente algum dia?
Vale lembrar que em Jacarepaguá, em 1981, se não me engano, com Jones campeão do mundo, o argentino se recusou a dar-lhe a passagem, mesmo a equipe pedindo.
Hermoso el BT45, aunque no funcionaba lo esperado... En la priemra foto, detrás se ve al Arrows A1 de Patrese.
Abrazos!
Comentário infeliz acima... A 312 T3 não era tão diferente das outras...e a Arrows FA 01, não era feia...Quer carro feio, pegue a F2012 (ornitorrinco) do ano passado...Mas, gosto não se discute!!!
Acompanhei a carreira de Reutemann, junto com a do Emerson.
Reutemann é o perdedor.
Mas, que saco!, venceu o primeiro Gp do Brasil, em 1972; "impediu" o Copersucar de vencer o Gp do Brasil de 1978...
Tirando a minha birra contra ele, é uma história bonita que não é muito discutida na blogosfera.
legal falar dele.
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