sábado, 23 de março de 2013

Áustria





























Bom dia a todos.

Osterreichring.

Dois tempos.

9 comentários:

TW disse...

Bons tempos da F1 quando corria por aí!

Rui Amaral Jr disse...

Linda a foto de Ronnie seguido por Hulme ou Revson e Emerson!

Por Dentro dos Boxes disse...

Corradi,

esse circuito austríaco sempre proporcionou lindas imagens...

abs...

Marcos Alvarenga disse...

Essa pista era a especialidade do Piquet.

Anônimo disse...

Rui (e demais),

é o Hulme... e essa "perseguição" foi da 1a à 11a volta... GP da Áustria de 1973.

Revson nem completou a primeira volta, com problemas na embreagem de sua McLaren.

Também achei demais a primeira foto!
Na segunda, é uma Ferrari.. 1985? Ou 1986 ou 1987??


um abraço,
Renato Breder

Humberto Corradi disse...

Breder

1986.

E tem um carro parado lá no mato!

Anônimo disse...

É mesmo, Corradi!

Pelas cores do "carro no mato", provavelmente é uma Minardi... Nannini ou De Cesaris... a propósito, foi numa vala dessas que De Cesaris sofreu o célebre acidente com uma Ligier, em 1985, aí mesmo em Österreichring...

==>> http://f1nostalgia.blogspot.com.br/2010/06/andrea-de-cesaris-austria-85-antes.html


outro abraço,
Renato Breder

Walter disse...

Um trajeto sensacional, velocíssimo.
A pista mais fotogênica da F1.
Abandonada.
É eloquente a incompetência dos velhinhos -- antes tão geniais -- que exploram o business da F1.

Anônimo disse...

realmente, só reiterando o que os amigos já disseram aqui da beleza geral dessa pista… a acrescentar apenas uma impressão pessoal: justamente por isso, era a corrida que eu mais curtia de ver a transmissão nos idos de 70, aliás essa e o GP em Monza, que por coincidência vinha logo a seguir no calendário.
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…é mesmo, o cara saiu da pista e foi pra dentro do milharal.
no GP de 74 aconteceu um monte de abandonos por quebras variadas, pelo menos 4 carros acabaram abandonados no interior de uma grande curva å esquerda, como essa da foto.
e aquela grande subida ao fundo na segunda foto, nas transmissões havia uma camera postada bem no seu início, se via o trajeto na longitude, seguia os carros por trás até o topo e em seguida se passava para uma camera mostrando a descida , do outro lado, de frente,
espetacular todo o tempo.
Fernando