terça-feira, 21 de maio de 2013

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Bom dia a todos.

Bom Negócio

Os boatos sobre a BMW e a Toyota retornando à Fórmula 1 na nova Era Turbo
possuem uma raiz em comum.

Os custos.

Nunca a categoria foi tão barata para as montadoras.

Pode esperar que outros nomes aparecerão.

Para Investidores

A SporsPro, que avalia o potencial de marketing de um atleta, colocou quatro pilotos
na lista dos 50 mais promissores dos próximos 3 anos.

Interessante os nomes.

Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Sérgio Perez e... Robert Kubica!

Made in USA

Bernie Ecclestone está pronto para adquirir o controle sobre o circuito de New
Jersey.

O plano para a Fórmula 1 nos Estados Unidos é audacioso.

Bernie pretende colocar três etapas do calendário em terras ianques.

Austin, New Jersey e Los Angeles.

Cobrindo assim todas as regiões do país.

Mais.

Nos bastidores costura um acordo no qual a família France (Nascar) assumiria
a organização das provas.

A Indy que se cuide...

El Camiño

Ao apoiar a McLaren substituindo a Vodafone, e se ainda continuar a investir
na Sauber, a TelMex se tornará uma das maiores patrocinadoras da Fórmula 1.

Não faltará lugar para os apadrinhados de Carlos Slim...

Xadrez dos Motores

Em Monte Carlo, a Toro Rosso deverá anunciar oficialmente sua parceria a partir
de 2014 com a Renault.

Lello

Dica.

Olho em Rafaelle Marciello.

O piloto, destaque da Academia da Ferrari, vem obtendo ótimos resultados na F3
européia.

Na foto: F1 na América.

5 comentários:

Anônimo disse...

A foto parece uma pintura, linda.

Anônimo disse...

Corradi será que com a mudança dos motores da ToroRosso para Renault isso pode ser um indicio que a Nissan poderá assumir a equipe em um futuro não muito distante?

Abraços

Roberto Filho

Anônimo disse...

Eu disse, digo e continuarei dizendo...fiquem de olho em Kubica. Ele volta e bem!

Anônimo disse...

Corradi,

E com a vinda de mais fabricantes, além dos campeonatos de pilotos e construtores, bem que F-1 poderia ter um Campeonato de Motores.

Juanh disse...

Hermosa bajada en la primera curva del GP de Long Beach 1976; entre ellos, los Shadow DN5B de Jarier y Pryce.
Abrazos!
http://juanhracingteam.blogspot.com.ar/