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terça-feira, 14 de março de 2017
Clipping
Imagem de Rory Byrne.
A nova Ferrari saiu dos moldes da sua imaginação.
A mão que comandou o design da Scuderia Italiana na Era Schumacher está de
volta.
Com força máxima.
Os Bulls
Daniel Ricciardo confirmou que a Red Bull terá um chassi e unidade de potência
atualizados para a Austrália.
Já Helmut Marko ressaltou a importância da economia de combustível.
Adversários?
No entender de Marko.
"Se a primeira etapa fosse em Barcelona, sem dúvidas a Ferrari estaria a frente
de todos.
O carro deles é forte e confiável.
Eu sei pelo modo como Vettel se comportou na pista durante os testes."
Dura lex, sed lex
Acabou a moleza.
As regras estão mais rígidas.
Não tem mais acúmulo de penalidades numa mesma corrida.
Nesse novo formato fica extinta aquela solução que as equipes utilizavam de
trocar o que precisavam em uma única etapa para sofrer o mal de uma vez e
ficar livre no restante do campeonato.
Lembra de Button perdendo 35 posições no grid?
Agora cada deslize terá sua pena separada.
Palavra
Crise.
Assim se define hoje a McLaren Honda.
Está claro que Fernando Alonso está no mercado para 2018.
Hora H
Os testes da nova Fórmula 2 (antiga GP2) já começaram.
E a decisão do futuro de Sergio Sette Câmara também.
Dimensões
A Mercedes apresentou o carro que possui a maior distância entre os eixos.
Bem mais que Ferrari e Hass (que são iguias)
A Williams tem a menor.
Confiabilidade
Hamilton e Bottas nunca puderam exigir o máximo de seus bólidos durante a
passagem pela Espanha.
O problema estava ligado a confiança em certas peças.
Entre elas o virabrequim, peça que, além de receber força extrema, exige
material que suporte altas temperaturas
Venda
Sacou seu FGTS?
Não sabe o que fazer?
Em maio haverá o leilão da Manor.
Equipamentos, modelos de carro para túnel de vento, Show Cars, material de
propaganda, rodas, hospitality trailer, entre outras coisas estarão nos lotes.
Aproveite!
Postado por
Humberto Corradi
às
08:49
10
comentários
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