Japonesas

Retratos.

Onde está Wally?

A tradição de tomar café da manhã sempre juntos.

A simbólica roda.

E a dor.

Suzuka

Os brasileiros no Japão.

Ensaio.

E aí?

Alguém saberia dizer o nome de todos os pilotos que aparecem nas fotos?

Delay

Suzuka. 1989.

Qualifying.

Ayrton Senna x Alain Prost.

1.7 segundos de diferença.

Monstro.

Haikai

Suzuka.

2013.

Elegante vitória da Red Bull.

De forma delicada escalou estratégias diferentes para seus pilotos.

Tão sutil que até os comentaristas se perderam.

Quando o rádio disse a Sebastian Vettel que deveria se preocupar apenas com Romain 
Grosjean, tudo ficou claro.

E que temporada vem fazendo o francês!

No ano passado, quando Romain ainda recebia pedradas de todos os lados, o Blog,
de forma acertada, teve outra visão.

Eu acho.

Clique aqui para lembrar

É bom pensar diferente.

No paddock Eddie Jordan colocou fogo nas coisas ao dizer que Pastor Maldonado
estaria deixando a Williams e que Nico Hulkenberg poderia voltar para a Force India.

Voltando para a corrida

Foi interessante ver Kimi Raikkonen fazendo papel de segundo piloto na Lotus.

Seu posto na Ferrari em 2014.

É a dura realidade.

Não briguem comigo e sim com Montezemolo.

Enquanto isso a Honda exige que a McLaren contrate Fernando Alonso.

Na Espanha, durante a semana, deram como certa a saída do piloto da Ferrari ao
final do ano que vem.

Talvez por isso Stefano Domenicali tenha comparado Sebastian Vettel a Michael 

Schumacher e aberto as portas da Scudeira Italiana para o atual campeão.

É, apesar de tudo, 2013 ainda poderá render surpresas interessantes.

Tradições

Coisas do Japão...

Brundle & Blundell

Anos 90, Suzuka, Yamaha...

E aí?

Alguém saberia dizer a qual equipe pertencia este carro?

Japão

Tripleta: Suzuka!

Nas imagens nada de Prost batendo em Senna ou Senna batendo em Prost.

Gosto muito do circuito japonês.

E ainda mais da corrida de madrugada.

Vai entender...

Up to date

Bom dia a todos.

Arquitetura

Suzuka, a próxima etapa da Fórmula 1, é um dos circuitos desenhados pelo designer
John Hugenholtz morto em 1995.

Pra quem não sabe, dentre outras pistas assinadas pelo holandês, podemos citar: Zolder,
Jarama e a parte do estádio de Hockenheim.

Tabela

Segundo Lauro Jardim, a Rede Globo divulgou os valores das seis cotas de patrocínio
para a temporada da Fórmula 1 em 2014.

A empresa que quiser associar seu nome a categoria na TV terá que desembolsar
R$ 64.900.000,00.

A grana dará direito a comerciais em todas as corridas e nas chamadas dos telejornais
da emissora.

Total?

390 milhões de reais.

Para efeito de comparação, cada uma das seis cotas do Futebol 2013 custou 174 milhões.

Todas vendidas.

Costurando

A possível chegada de Michael Schumacher na Sauber começa a fazer sentido.

A equipe está de olho num parceiro forte: UBS AG.

O banco suíço de investimento que  cuida da fortuna do piloto alemão.

O patrocínio poderia chegar a 160 milhões de Euros por 5 anos de contrato.

Nova

Bruno Senna na Caterham?

Sangue novo

O jovem piloto inglês Luciano Bacheta, 22 anos, irá testar pela Williams.

É o prêmio pelo seu título na Fórmula 2.

Lembrando

Vettel coleciona pole-positions no Japão.

Na foto: Fittipaldi despedindo.

Berger

Japão. 1987.

Lotado.

Vitória da Ferrari.

Lado Negro

O bandido...

Não entendeu?

Clique aqui então .

Up to date

A corrida em Suzuka foi tranquila. Na largada a manobra de Vettel sobre Button causou
polêmica. Achei normal. Felipe Massa fez um bom princípio de prova. Mas continua
correndo cumprindo ordens, já que Alonso quer o vice-campeonato. Senna e Barrichello
foram figuras apagadas.

Jenson Button, que precisava vencer, fez sua parte. O alemão da Red Bull, que não
precisava, também. O menino é bicampão mundial de Fórmula 1. Num ano em que fez
ultrapassagens impressionantes, voltas voadoras e acima de tudo mostrou amadurecimento.
Um título mais do que merecido. Para ele e para a equipe. Para o genial Adrian Newey.

Estamos ainda no início, pode até ser precipitado dizer isso, no entanto a década parece
pertencer a Sebastian Vettel.

Alta tensão

Gerard Berger, Ferrari. A primeira de Suzuka.

Oito

Bom dia a todos.

A singular pista de Suzuka, no Japão, aparece iniciando o dia do Blog. Singular porque é o
único autódromo, da história da Fórmula 1, onde a linha do traçado se cruza formando um X.