Flagras registrados durante os pits.
Noite das 24 horas de Le Mans.
1970.
Trabalho pesado.
Duas Ferraris 512.
Das dez que participaram da prova.
Um verdadeiro exército italiano.
Com excelentes soldados.
Jacky Ickx.
Derek Bell.
Ronnie Peterson.
Todos numa luta inglória.
Enfrentando o monstro.
A Máquina.
Maiúsculo mesmo.
O poderoso Porsche 917.
A marca alemã fincou sua bandeira nas três primeiras colocações.
A Ferrari melhor colocada chegou em quarto lugar.
Trinta voltas atrás do vencedor...
6 comentários:
São os porsche do lendário filme certo? Apelidados de "a besta".. esses 917 são o q há de mais belo e emblemático em design de carros de corrida, na minha modesta opinião, claro..
Eu sou apaixonado por esses protótipos de 5 litros.
Vi a Ferrari 512 do Giapiero Moretti em Interlagos na CopaBrasil: maravilhosa.
Mas os Porsche 917 eram mesmo míticos e foi preciso acabar com a categoria para encerrar seu massacre de vitórias.
Belo 'post' num dia em que celebramos a épica LeMans.
Eu acho que as Ferrari 512 eram os eternos losers. Talvez eu goste muito deles...
Mario
Corradi,
Em Le Mans, chegar ao fim já é uma grande vitória. Essa corrida é espetacular.
abs
30 voltas, que massacre.
Ao Walter: boas lembranças da Copa Brasil, primeira competição que assisti em Interlagos, aquela que foi adiada para um dia de semana devido ao toró. . . o Moretti descontava nas retas "no motor", mas o Emerson, de Lola T210, era mais ágil no miolo. . .acabou Campeão!!
E já que "A Besta" foi citada, vale lembrar que o Wilsinho andou de 917 na Copa Brasil de 1972, era amarelo e com patrocínio da Motoradio. . .
Depois o Emerson "nocauteou" a Dª Juze ao levá-la de copila em uma volta pela pista. . .
E ainda depois deram umas bandas com o bicho pelas ruas de SP, no circuito Cidade Jardim. . .bons tempos!
Ao Marcelonso: sua frase é com certeza a mais importante, no final são todos vencedores!!
Zé Maria
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