sábado, 22 de fevereiro de 2014
Rascunho Grove
Que beleza essa Shadow, não?
A imagem é de 1976.
Por enquanto, quando o assunto é velocidade final, a Ferrari comanda a festa.
Interessante saber que a Audi em seus protótipos utiliza uma tecnologia especial
de armazenamento de energia desenvolvida pela Williams.
Originalmente seria usada na Fórmula 1.
Mas a equipe teve que descartar a inovação por conta do regulamento
proibitivo.
Descartar, não.
Vender para outra categoria que permite mais criatividade.
Ainda dentro da Williams.
O time confirmou Felipe Nasr e a parceria com o Banco do Brasil.
Sem disfarçar, o pessoal de Grove tratou de colocar o brasileiro na pista
do Bahrein.
Steve Robertson, seu empresário e também de Kimi Raikkonen, bem que
tentou colocar o piloto em outras equipes.
Bateu nas portas de Ferrari e McLaren tempos atrás.
Recebeu, em ambos os casos, um não como resposta.
Você leu isso por aqui tempos atrás.
Robertson queria um lugar de titular para seu pupilo.
Conseguiu um de reserva.
Reserva?
Comentamos outro dia que o valor investido pelo Banco do Brasil aponte para
outra coisa.
10 milhões de Euros não é brincadeira.
Lembra de Bruno Senna entrando na Lotus no meio da temporada?
Então.
Robertson não vai sossegar enquanto não cavar a titularidade para Nasr.
Bottas, que não fala português, não deve estar entendendo as piadas internas...
Postado por
Humberto Corradi
às
07:15
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9 comentários:
Treinos na Williams, ano na GP2 e aporte financeiro de peso...
Ficou bom! Promissor. Nada parecido com o do Valsecchi, por exemplo.
O rapaz está bem assessorado. Isso é bom...vão ajudá-lo a pesar os contratos futuros, caso existam...
E que venham muitos!
Faz tempo que não temos um bota e acho que não será dessa vez. Acho!
Mas, por outro lado, vejo bons predicados...
Enfim...não vou enfeitar muito, porque o lance Nasr F1 está apenas começando, mas é impossível não torcer a favor.
Boa sorte ao novato.
(Corradi...peguei emprestado seu estilo de escrever os rascunhos. Depois devolvo...kkk)
Nars, para mim, é um Buton da vida, sem demérito nenhum. Falamos de um piloto cerebral, inteligente e planejador... Um campeão do mundo.
Aos que esperam um novo Senna, não se decepcionem. Nars é um bom piloto, acho que pode ser campeão do mundo, mas no estilo de Buton ou Prost de ser, não de Senna.
Papel do Nasr é encher os cofres da equipe. Apenas isso.
Hum,
De besta o Bottas não tem nada...
Creio que ele será uma das gratas surpresas dessa temporada.
Abraço!
BELA Shadow! Uma DN5B de 1976...
Com essa entrada de ar (sobre o 'santantonio') e totalmente preta, apenas nos GPs
da Espanha, Bélgica, Mônaco, Suécia e França daquele ano.
Mas nos 3 últimos GPs desta lista, havia uma bandeira dos EUA na lateral do sidepod, ali logo à frente do pneu traseiro.
Sobram Espanha e Bélgica... Minha fonte diz que é na Espanha, em Jarama...
Boa surpresa - já esperada, é verdade - do Nasr na Williams e ainda mais com o desempenho dele no treino deste sabado.
Se o Nasr é um grande 'bota' eu não sei, mas a Williams já tem tanto um Felipe quanto Bottas...
um abraço,
Renato Breder
Começo a pensar que a williams é uma equipe maquiavélica. Tiraram o Pastor, desmoralizando-o diante de um estreante, receberam o dinheiro da multa com a pdvsa e agora farão o mesmo com o Bottas, que não conta mais com a padrinho Wolff... Acho bom os Felipes abrirem o olho.
É fato, Felipe Nasr comprou essa vaga na Williams, 10 milhões é um preço altíssimo para terceiro piloto, mas ele não tinha outra escolha. Nasr se junta ao lado de B. Senna e Luiz Razia, entra na F-1 como piloto pagante.
Não mudo de opinião: "quando um país começa a depender de pilotos pagantes, pode ter certeza, esta tudo acabado".
Pagar para correr não é a grande questão(Fangio foi bancado pelo governo da Argentina da mesma forma que Maldonado é hoje bancado por Hugo Chávez, no final o que prevalece é o talento - diferenciado), 70% dos pilotos começaram pagando na F-1. Sucesso? Títulos? Fazer história? Só se o piloto for um fora de série, basta ver Lauda no filme Rush. O austríaco chegou como pagante, mas chegou chegando, seu talento o levou pra Ferrari em 74, no ano seguinte já era líder na equipe. Regazzoni levou Lauda pra Ferrari por puro interesse, era Lauda quem acertava os carros em 74, nem assim Rega foi campeão.
Brasil não tem opção, tem que pagar para correr na F-1(talento diferenciado, só mesmo com Fittipaldi, Piquet e Senna. Onde foi parar o apoio nas categorias de base?). Os tempos mudaram, basta ver como foi a carreira de Hamilton e Vettel, ambos foram preparados para o sucesso, existia muito talento, mas ambos tiveram forte investimento de Mclaren e Red Bull.
Não vejo Nars com um piloto fora de série, acredito que é mais um que fica na F-1 até a grana acabar. Bater pilotos do calibre de Vettel, Alonso, Raikkonen e Lewis...esqueça! Felipe Nasr com muita sorte, podia ser campeão fazendo apenas o básico, como foi caso de D.Hill e J.Button.Chegaram ao título quando as feras da temporada estavam fora de combate.
Nars não mostra aquela confiança, depois do fiasco em 2012/13, precisaria voltar e conquistar o título da GP2, e se quiser vaga de titular na Williams pode preparar o bolso. Bom lembrar, Rubinho também começou como piloto pagante, entre 93 e 99 ele teve forte apoio de Arisco, Pepsi.Co(patrocínio em 95 em torno de 3,5 milhões de dólares, uma fábula na época), Davene, Nokia e NET.
Rubens teve a chance de ouro de calar o mundo em 2009(os grandes pilotos da época Hamilton, Alonso, Raikkonen e Massa estavam fora da briga). Nesse caso faltou CAPACIDADE para bater Button, um piloto que era apenas taxado de mediano. Era, porque quando teve a chance real, massacrou no início de 09...o título foi merecido, mas não foi nenhuma obra prima.
Não é por nada, mas estou sentindo cheio da Rede Globo no ar, ela pode até não estar faturando horrores com a F-1, mas o ego fala mais alto. A Formula Um é um evento mundial, e a platinada não vai jogar um evento desse de graça nas mãos da concorrência. A Globo é uma emissora COVARDE, a meta sempre foi atingir o telespectador pelo ponto mais fraco...o lado emocional! A aposta sempre foi criar "heróis" para o povo(trouxas)! Descartar a Formula Um seria um tiro no pé, a aposta é que 'do nada' apareça um brazuca fora de série, mas isso nos dias de hoje, só acontece com muito investimento, talento e planejamento.
O que o Brasil fez nos últimos anos para formar outro grande piloto pra F-1? Não fizemos absolutamente nada, basta ver as categorias de base. Brasil adora 'salvador da pátria', basta ver os lutadores do UFC, do nada apareceram como campeões, mas isso é mérito do USA...os lutadores se formaram lá, se fosse depender de preparação no Brasil, estavam fod... Mesmo caso foi Cielo, só chegou ao ouro olímpico porque se preparou no USA.
País extremamente DESPREPARADO! Merecemos outro campeão na Formula 1? Se conformem, Brasil apenas PARTICIPA da categoria máxima do esporte a motor.
Marcelo
Hoje no almoço do aniversário do Teleco conversamos sobre JP Jarrier que foi companheiro de equipe na March e dividia um apartamento com ele. Na F. Um entrou numa "briga de cachorro grande" mas sem duvida alguma um bota!
Shadow pilotada por Jean-Pierre Jarier.
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