Áustria.
Duas imagens antigas e uma atual.
Red Bull usando unidades de força da Ferrari?
Sim.
Quero dizer, a hipótese foi posta sobre a mesa.
Ah, a mesa em questão é a de Dietrich Masteschitz dono do energético.
Vai rolar?
Acho que não.
Não dessa maneira.
Masteschitz não quer ver a Red Bull sendo equipe B de ninguém.
Ao mesmo tempo a coisa com a Renault morreu.
A parceria está envenenada.
Sobre essa história toda, ainda estou com o mesmo pensamento de abril.
Clique aqui para lembrar.
Kimi Raikkonen precisa se movimentar (mais rápido) se quiser continuar na
Scuderia Italiana.
Existe uma data interessante.
Daqui a mais ou menos trinta dias.
É quando vence o direito de Maranello optar pela renovação do contrato do
(caro) piloto finlandês.
Raikkonen tem que reagir para convencer os italianos.
Sentimento de déjà vu?
É...
Lembra aquele filme que assistimos alguns anos atrás (quando Massa vestia vermelho).
Por fim.
Logo teremos mais um sorteio no Blog.
Aguardem...
2 comentários:
Segunda foto, en el puesto 14 de la largada aparece el Shadow DN8 de Alan Jones, finalmente ganador de esa edición 1977 del GP de Austria.
Abrazo!
A Ferrari já demonstra que o Kimi não ficará pra 2016 (e ela nem mais esconde isto de ninguém). A Renault provavelmente decidirá o seu futuro nos próximos dias (e eu estou achando que ela já se decidiu por sair da F1) mas por enquanto está tentado alternativas para continuar (mas a pressão de Carlos Ghosn pela saída é muito grande), veremos o que acontece. Talvez o caminho pra Red Bull seja antecipar o envolvimento dela com o Grupo VW na F1 já pra 2016 (será que o Mateschitz está usando este suposto fornecimento de motores por parte da Ferrari como pressão para o Grupo VW antecipar a sua entrada na F1 já pra 2016?). A Honda (leia-se a McLaren) propos um acordo de fornecimento de motores pra Manor (seria a Manor a terceira equipe a usar Honda em 2017 com a provável entrada da equipe ART?). Com a "suposta saída" da Renault e a "não vinda" da VW, o quadro pra 2016 poderá ficar assim: Mercedes (Mercedes, Williams, Force india e Lotus), Ferrari (Ferrari, Sauber, Toro Rosso e Red Bull), Alfa Romeo (motor Ferrari mas batizado como "Alfa" para promover o retorno da marca italiana ao mercado dos EUA e uma maneira encontrada pela Ferrari para fornecer a mais uma equipe na F1: Haas) e Honda (McLaren e Manor)!
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