Tripleta com o piloto Jochen Rindt.
Todas as fotos em Silverstone. 1969.
Local onde o piloto da Lotus realizou uma pequena mágica.
Foi durante o Silverstone International Trophy.
Um corrida extra-campeonato.
Pista molhada.
Entrada da Curva Stowe.
Rindt estava atrás de Piers Courage, Jacky Ickx, Graham Hill e Pedro Rodriguez.
Todos em fila.
De repente algo aconteceu.
Os cinco carros ainda estavam lá.
Mas na saída da curva Jochen liderava o pelotão.
As testemunhas duvidaram do que viram.
Ilusionismo.
Sem explicação.
Só restava aplaudir.
Como se deve fazer em um verdadeiro show.
5 comentários:
Belas imagens e grandes histórias, só aqui com vc Corradi!!!
Pena não ter vivido mais... Imagina um duelo do Rindt com a geração do meio dos anos 70? Ia ser demais!
Muito atrasado, mas não poderia deixar passar em branco:
Meu 1º ídolo na F1, até mesmo pelo nome diferente e difícil de pronunciar, ao menos para um moleque de 10 anos. . .
Foi o grande adversário de Stewart em 69/70, inclusive acabaram se tornando grandes amigos. . .foi inclusive o escocês que se encarregou de informar Nina, esposa de Jochen, sobre o acidente dele na Parabólica. . .
Em Silverstone/69, no GP da Inglaterra, travou épico duelo com a Matra MS 80 do "Vesgo" pela liderança, era um "power-slide" atrás do outro, finalmente capitulando no final. . .
Antes, após o duplo crash de Barcelona, ousou afrontar Chapman em uma carta aberta onde questionava a segurança dos Lotus. . .
USA/69 e veio a redenção, com a 1ª vitória. . .
Mônaco/70 é antológica, só não fez chover com a velha 49C, estava girando 4s abaixo da pole na perseguição à Sir Jack. . .
Primeiro teste do Rato na F1, a princípio contrariado por ter que andar na 49 antes do brazuca para dar o ok, quando Emmo disse que o carro saía de frente nas curvas, fuzilou:" Aperta mais o da direita que fica beleza!"
Depois, ao acompanhar a evolução dos tempos, não se conteve e começou a "mostrar placa", contrariando inclusive Colin. . .
Alemanha/70, vitorioso após uma batalha fenomenal com Ickx, de 312B flat 12, soltou essa pérola: "Com esse carro (72) até um macaco venceria!"
Monza foi cruel. . .primeiro Emerson deu crash no carro titular de Rindt, depois Rindt morreu no carro originariamente designado para Emerson. . .o resto é história!
Desculpa se ficou longo Corradi, mas não podia deixar passar em branco, mesmo atrasado e com grande chance de ser lido apenas por você. . .
Abraço e até. . .
Zé Maria
Se ferrou Zé Maria, porque eu tava escondido aqui prá ler.
o Rindt apesar de ser um dos pilotos que admiro historicamente pertence a um tempo aonde eu nao acompanhava ainda a F-1, quando ele foi campeão eu tinha só 07 anos. E eram 7 anos de idade em 1970 e não hoje aonde o meu menor de 04 anos já manipula a internet e não pode ver o controle da sky dando mole... com 04 anos acho que foi quando fui apresentado pela primeira vez a uma tv.....
Bom voltar a lert seus comentários aqui no blog, não sou atendente de telemarketing mas posso te falar que a sua presença aqui é muito importante.
Um abraço.
Rubem Rodriguez Gonzalez
Rubem sempre com alguma "carta na manga"!!
Agradeço pelas palavras ao final, saiba que sua presença por aqui ( e a do Rubem II) também valoriza e muito, o boteco do Corradi!!
E quanto ao Rindt, tenho certeza de que você já fuçou no Youtube e assistiu pelo menos à Monaco e Alemanha/70.
Abraço e bom final de semana.
Zé Maria (insone)
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