terça-feira, 20 de maio de 2014
Rascunho de Barcos
E esse carro?
Não é uma beleza?
Ouvi barulhos aqui e ali sobre uma proposta da Ferrari para Adrian Newey.
Nesse mato não tem coelho, nem cachorro ou qualquer mudança.
Fica tudo como está.
Mas existe o consenso na Scuderia Italiana de que haverá investimentos (mais)
pesados para melhorar sua competitividade dentro da Fórmula 1.
Tanto nesta temporada como para o futuro.
Falando em não mudar, Long Beach vai continuar mesmo com a Indy.
Está difícil para a categoria máxima do automobilismo tomar a América de vez!
E pensar que Bernie Ecclestone recusou comprar a antiga CART uns anos atrás...
Assim como Michael Schumacher no passado fez a Mercedes construir seus carros
segundo suas preferencias de condução, Lewis Hamilton também fez suas exigências
para esta temporada.
Todas foram atendidas.
O subestimado Nico Rosberg não tem vida fácil com seus companheiros.
Contagem regressiva para Pastor Maldonado?
O governo da Venezuela confirma que a PDVSA vai retirar todo seu apoio ao
automobilismo.
Lembrei de Pastor, mas tem muitos outros pilotos (em diversas categorias) neste
barco furado.
Nada a ver com o iate sem nome de Kimi...
Postado por
Humberto Corradi
às
07:49
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6 comentários:
Tudo fez sentido, menos a citação ao carro da foto... qual a relação,s e é que há alguma? Normalmente, não há comentario sobre as fotos do post... sei não...
Hiiii
Se na F1 for só o maldanado ainda tá lucro. Mas penso que os chavistas matam a Lotus junto. Esperto esse Frank se livrou do destruidor de carros e da dependência dos petro-pesos-bolivares!!!
Belíssima essa pintura da Arrows A1B (foto no pitlane do circuito de Buenos Aures).
Pena que apareceu apenas nos dois primeiros GPs da temporada de 1979 (Argentina e Brasil).
Nos seguintes cinco GPs (África do Sul, EUA Oeste, Espanha, Bélgica e Mônaco), a pintura perdeu o vermelho...
No oitavo GP daquela temporada, em Dijon-Prenois, surge a [mais] belíssima Arrows: o modelo A2, na ocasião com a píntura totalmente desprovida de vermelho e quase totalmente de preto.
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Quanto à PDVSA, vejo coerência...
Dinheiro público não é para patrocinar carreiras individuais...
...nem festas particulares (ou privadas), como a Copa do Mundo (de futebol) que se aproxima...
um abraço,
Renato Breder
Será que o Kimi volta pra lotus, com patrocinio forte e contas em dia???
Toda razão.
Newey fica onde está, até porque, está sendo pago com pedacinhos da equipe. É o que aventam.
Esta parecendo o Galvão Bueno!
Quer saber mais que as próprias pessoas quanto ao futuro delas.
Newey falou de receber propostas da Ferrari. Se ele vai acabar topando ou não só ele sabe.
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