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Estamos falando há alguns dias sobre a história da Audi com a Fórmula 1.
Surgiu um boato (rapidamente negado) que a marca alemã poderia comprar
a Red Bull.
A turma do energético, que investe cada vez mais no futebol, deixaria de ter
uma equipe na categoria?
Como já comentamos anteriormente, a VW (Audi) espera a saída de Bernie
Ecclestone por uma porta para entrar pela outra.
Enquanto que do lado da Renault já se fala em retomar a ideia de ter uma
equipe própria.
Peças soltas de um quebra-cabeça.
Daniel Ricciardo foi o mais rápido no segundo dia em Barcelona.
Mas o piloto australiano se impressionou mesmo foi com a Ferrari.
Falando em Ferrari, foi interessante saber que a Shell desembolsou mais de
30 milhões de euros nesta temporada para a Scuderia Italiana.
Sabemos que a maior parte dessa grana (mais de 80%) vai exclusivamente
para o desenvolvimento do motor.
Clique aqui para lembrar.
Motor que foi vendido para a Marussia / Manor no ano passado e que até
ontem Maranello não tinha visto a cor do dinheiro.
Será que hoje recebe?
Marussia / Manor que também deve a McLaren pela utilização do túnel de
vento em Woking.
Por esses motivos Ingleses e Italianos não se importariam de ter a Marussia / Manor
(que vendeu sua sede para Haas e busca outra) ao seu lado no grid da Austrália.
Pois facilitaria, e muito, o recebimento dos atrasados.
A especulação no paddock é que o empresário irlandês Stephen Fitzpatrick
(OVO Energy) seria o dono das verbas que atualmente movimentam o time
de volta para a Fórmula 1.
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Talvez com Vergne e Gutierrez (ambos ligados à Ferrari) assumindo os cockpits.
Olhando do outro lado do Atlântico, quem testou na Indy Light foi Max Chilton.
Por fim.
É esperado que treino de amanhã em Barcelona seja realizado debaixo de chuva.
E Rosberg vai ser papai!
7 comentários:
Qual é a origem dessa imagem da "audi-lucky strike"?
Parabéns ao Nico!
Fala-se muito em Ferrari, que de fato parece ter feito um bom carro, mas o que me impressionou foi os long runs da Mercedes, bem como o tempo de pneus médios que fez hoje. Parece estar escondendo e muito o jogo.
Será que a Manor tentará comprar a fábrica da Caterham no leilão? Este boato da Renault também teria relação com um outro boato que diz que a equipe que ela compraria seria a Force India?
Corradi, teus rascunhos são o maná deste deserto de notícias.
Marcos José
São dois os interesses da Renault (hoje):
- Voltar com uma equipe própria (provavelmente comprando a Toro Rosso)
- E tentar seduzir a Williams para que use novamente seus motores.
Valeu
Eduardo Moreno
Acho que é apenas uma liberdade do artista.
Valeu
Valeu pela informação Corradi! Eu estava pensando aqui mas mesmo assim vou perguntar : não seria a Williams a equipe escolhida pela VW (ao invés da Red Bull como todos dizem nos boatos e isto derrubaria o que escrevi pela aquisição da Toro Rosso pela marca alemã) para a parceria? E com isso a Red Bull venderia a sua equipe para a Renault (isto claro usando com base os atuais boatos por sua volta com equipe própria) e patrocinaria a Williams com motor Audi,com a Toro Rosso sendo a "equipe b" da marca alemã com Lamborghini? Eu sei que isto provavelmente é impossível de acontecer mas do nada comecei a pensar sobre isto depois de ler o que você escreveu num Rascunho anterior sobre a VW.
Abraço!
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