Sonhos.
Primeiro o de Fernando Alonso.
Nas fotos, claro.
Guarde as cores, guarde as cores!!
Red Bull?
Audi.
Montezemolo (ele mesmo) diz que o time do energético retira seus
brinquedos se a VW não vier para Fórmula 1.
Mais cedo ou mais tarde isso aconteceria.
Vettel faz falta?
Faz.
Uma nova praça para a categoria máxima do automobilismo?
Um novo circuito deverá ser construído em Qeshm.
Uma ilha vizinha de Dubai e Abu Dhabi.
Mas que é território iraniano!
Um cenário espetacular com suas pedras alvas.
A Ferrari assinou um acordo com Valtteri Bottas.
A prioridade pertence agora aos italianos.
Hamilton?
Webber sonhava com a vaga, acredite...
GoDaddy (patrocinadora da Haas) está deixando a Nascar.
A marca (que sempre acompanhou Danica Patrick) diz que é hora de dar
um salto dos EUA para o Mundo.
Nada mais global que a Fórmula 1, não?
E Barcelona?
Mercedes favoritas, Ferrari acho que ainda cautelosa e Red Bull no estilo
tudo (menos vitória) pode acontecer.
O Blog está mais devagar.
Reparou que tem muita gente profissional falando em seus espaços com
notas curtinhas?
Quem sabe a gente muda tudo pra confundir a turma?
15 comentários:
Vai lá Corradi!
Corradi, esse site é viciante. Entro todo dia e quando não há post, fica aquele vazio indescritível... hehehehe
Portanto, publique com mais frequência. Os fãs de automobilismo agradecem imensamente.
enquanto a Mclaren for patrocinada pela Esso/Mobil, esqueçam Mclaren vermelha e branca.
Ou vcs acham que eles vão fazer propagande de uma marca rival?
Mclaren vermelha e branca lembra Senna Prost Marlboro e Shell....
Repararam como a marca Anglo/holandesa sumiu na propaganda com o Alonso?
Atento aos detalhes...
Tiraram os patrocínios que não tem no carro atual, mas mantiveram os pneus Goodyear. Em relação às novas cores da McLaren tiraram a cor prata de algumas partes e pintaram de cinza, e mudaram os grafismos vermelho-alaranjados. Foi dito que mudança radical de cor só por conta de patrocinador, ou vem algo logo por aí ou fica no vazio até alguém bancar. Eu tinha gostado daquela projeção que saiu aqui no blog ainda na pré-temporada...
Cristiano
Notas curtinhas...
"Jornalismo Twitter"??
um abraço,
Renato Breder
Em Qeshm vão ter que passar de balsa...
Marcio, mas a Esso é da Shell. Não faz tanto sentido. Ou faz?
Excelente a entrevista do Lucca. Confirmou vários rumores que na época não se confirmaram.
Schumacher para substituir o Massa em 2009 apos o acidente , e a ponte entre Ferrari-Vettel também feita pelo Schumacher, e a historia sobre a Audi.
Não acho que Vettel em si faça falta na negociação da Red Bull com a Audi e sim falta um nome de peso - um campeão mundial - que atraia mídia. Existiria alguma possibilidade da Audi trazer algum de seus pilotos do WEC? Lucas Di Grassi e Andre Lotterer são ótimos em monopostos.
Não acredito que Bottas vá mostram em 2015 ou que mostrou em 2014, pois seu carro não permitirá. Já Kimi tem mais carro e poderá mostrar muito mais...
Bagunce tudo ai, Corradi!
Abç
Társio
OBS - Em tempo, no WEC foram 2 rounds em Silverstone e Spa. Porsche (velocidade) X Audi (experiência) fizeram grandes duelos, e para as 24 horas em Le Mans promete ser épico!
A Shell do Brasil comprou a Cosan, que era a maior produtora de Álcool e açucar do Brasil, empresa essa, que detinha o uso da marca Esso no Brasil.
Mas isso não quer dizer que a Shell tenha comprado a EXXON/Mobil, a maior petrolífera do mundo.
Digo e repito.... a Exxon não vai fazer propaganda de graça da Shell.
Vocês viram os extensores dos pedais do Alonsito?
Falando em cores, como que está a regra atual para mudanças nos carros? Lembro quando a antiga BAR, depois de usar o carro meio a meio cada cigarro, tentou mudar o Lucky Strike para 555 em algumas corridas e teve alguma restrição, só podia mudar a logo do cigarro, sem mudar as cores principais do carro, mas até chegou a colocar o carro com mais azul, acho que China 2004. Salvo engano já vi até 555 escrito em vermelho.
Cristiano
então esta nova cara da mclata é apenas o começo da mutação? foi isto que entendi heheheh.[
Os motores de fusca virão para os touros? Interessante.
Existe algum movimento no sentido de ter mais de uma fornecedora de pneus para a categoria? Isto sim seria uma boa coisa.
Mais um tilkódromo regado a petrodólares e sem público pra lotar arquibancadas? Bah.
Se a GoDaddy vier a patrocinar a Haas com aquela mesma combinação de verde "cheguei"/preto/laranja, vai ser um alento aos olhos já cansados de tanto prata/cinza/grafite. Até a Force India, que tinha uma das combinações mais interessantes se rendeu ao prata (talvez na ânsia de emular um pouco da performance que seus motores Mercedes poderiam trazer da casa original... mas pelo que se vê...).
Mais uma fabricantes de pneus seria interessante mesmo, Groo. Mas isso não aumentaria ainda mais os custos advindos da "guerra da borracha", que seria inevitável?
E parabéns pelo blog, Corradi!
Eduardo Moreno
VW quer trazer Bugatti pra competição. FikDIk
Talvez a saída da GoDaddy da Nascar seja pra forçar a Danica a ir pra F1 junto com eles na Haas, se até o fim da atual temporada a Danica não conseguir arrumar outro patrocinador na Nascar já teremos (talvez) uma pista do que virá por aí. A Philip Morris renovou contrato com a Ferrari até 2018 será que também teremos novidades pra 2016 na equipe italiana? A Toro Rosso já se ofereceu para ser equipe de fábrica da Renault (e pelo jeito a francesa não quer neste momento mas quem sabe pra 2016? Toro Rosso=Renault e Red Bull-Audi já pra 2016!). O GP da Espanha chegou e nada da subida da Honda em seu desenvolvimento (interessante é que a Renault disse a mesma coisa e até agora nada também, parece que as duas não sabem o que estão fazendo neste momento ou seja perda de tempo e nada de planejamento ao longo do ano e só desculpas para as equipes). Poderemos ter surpresas em 3 equipes pra 2016 (pilotos : Mercedes, Ferrari e Williams) caso Hamilton não renove o seu contrato na Mercedes e Kimi também na Ferrari. Teremos um cenário mais nítido do que acontecerá (para a temporada de 2016 com pilotos e equipes) somente no GP da Itália!
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