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Duas imagens do início da carreira de Danica Patrick.
Novinha.
Período em que estava na Inglaterra acelerando e impressionando os meninos.
Danica está aí porque Gene Hass está fazendo de tudo e mais um pouco para
convencê-la a vir para a Fórmula 1.
Hass já declarou que quer em seus carros um piloto experiente e um americano.
E que ambos tragam recursos.
Danica é uma máquina de dinheiro.
Atrai audiência e patrocinadores de forma brutal.
E é isso que Hass quer.
O contrato da moça, de 32 anos, com sua equipe na Nascar vai até 2016.
Mas os últimos dois anos são uma opção que precisaria de um acerto entre as
partes.
Aí está a esperança de Hass.
Atualmente Danica recebe cerca de 15 milhões de dólares anuais (salário).
Porém seu verdadeiro valor está no marketing.
Sozinha, ela era responsável por 25% de toda receita da Indy nesse quesito
quando ainda competia por lá.
Hass estaria oferecendo um contrato para ela em que a piloto poderia estar
nas duas categorias ao mesmo tempo já que Gene possui uma time na
categoria americana também.
Pode ser.
A Ferrari (depois do fracasso com Newey) ainda tentou roubar material
humano da Mercedes.
Sem sucesso.
A renovação do GP do Canadá com a Fórmula 1 foi facilitada por seu caráter
histórico no calendário.
Como já disse outras vezes, Bernie Ecclestone faz as novas praças pagarem
rios de dinheiro para que as pistas tradicionais possam se manter viáveis.
Por fim duas notas interessantes.
A primeira.
A Mercedes (admite) ainda trabalha na adaptação para que Nico Rosberg tenha
uma performance melhor em relação aos freios do carro.
Então quer dizer que pode melhorar?
A segunda.
A Red Bull confessou sua culpa (por conta de um erro de cálculo) no fato de
Sebastian Vettel não ter vencido o GP do Canadá.
OK.
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