Lado a Lado

Bom dia petrolheads!

Duas gerações.

Carlos Reutemann e Keke Rosberg * em Kyalami.

(Tá doido! Chico Serra!!! Obrigado amigos!)

1981.

O Novo Kyalami

As imagens acima são do projeto de renovação da pista de Kyalami.

Impressiona a ousadia.

Mas Toby Venter, comandante da Porsche na África do Sul e que adquiriu a pista
no ano passado, não está economizando para trazer vida ao autódromo novamente.

Com todas as especificações exigidas pela FIA, Kyalami estará pronta em breve
para receber qualquer evento internacional relacionado ao automobilismo.

Além de toda estrutura de hotelaria, o novo complexo que envolverá a pista deverá
contar também com um museu para preservar sua história.

Empolgado, Toby Venter trata o projeto como um braço da Porsche.

As principais mudanças para os pilotos estarão na reta principal (que foi alongada)
e as áreas de escape nas curvas para obedecer aos padrões atuais de segurança.

Fórmula 1?

Por enquanto Venter desconversa.

Duas fotos das obras.

E um vídeo oficial da Porsche mostrando o traçado. Legal?

Rascunho de Sábado

Montreal.

Parece decidido que haverá mudanças no modelo adotado atualmente nos treinos
da Fórmula 1.

A partir de 2015 os treinos livres da sexta-feira deverão praticamente sumir
do mapa.

As sessões deste dia devem ser reduzidas a apenas uma de 90 minutos.

(Grato pela correção nos comentários!)

A proposta (acordada pelas grandes equipes, Jean Todt e Bernie Ecclestone)
tem como objetivo reduzir custos.

OK.

Porém as pequenas escuderias já estão reclamando.

Os treinos livres são hoje uma bela fonte de renda para as mais pobres do
grid.

Novos pilotos (pretendentes à categoria) pagam (e muito) para dar uma
experimentada nos bólidos da Fórmula 1.

E ninguém quer ver secar essa receita.

Uma fumaça.

A Toro Rosso já confirmou que esteve realizando testes na AVL durante a
pré-temporada.

O circuito de Kyalami vai ser mesmo leiloado.

Me parece um balão de ensaio a nota sobre entrada de Danica Patrick via Haas.

Estejam vacinados!

Jim

O melhor de todos.

Ensaio.

Tem mais clicando aqui.

Austral

Temporada de 1973.

Ensaio.

Asas

Bom dia a todos.

1969.

África do Sul.

Curvando

Bom dia a todos.

Iniciando com a Formula 1 na África do Sul.

Casa cheia.

E com direito a helicóptero!

1976.

Kyalami

E aí?

Alguém saberia dizer quem é o piloto?

Gold Leaf

Bom dia a todos.

A Lotus aparece sendo conduzida por Graham Hill na África do Sul.

Circuito de Kyalami. 1969

Filosofia

"Numa corrida nem sempre é preciso ser o mais rápido.

O importante é não cometer erros.

Eu procuro apenas descobrir o traçado ideal e seguir nele até o fim.

Posso até perder um pouco de tempo em alguns momentos.

Mas isso não me abala.

Sou paciente."

Jackie Stewart

Vor

Bom dia a todos.

Kyalami. 1992.

A Ferrari perseguindo Michael Schumacher.

Guard-Rail

O africano John Love em Kyalami. 1971.

Apesar da impressionante imagem, o acidente não foi fatal.

Love só veio a falecer 34 anos depois.

Quase

Nunca foi a intenção de seu fundador.

Ferruccio Lamborghini não queria colocar seus touros nas arenas de competição.

Mas durante os anos oitenta, quando a empresa trocou de mãos, surgiu o projeto de um
Sport Protótipo de competição.

Os primeiros testes em 1985 foram bastante animadores e o time pretendia participar de
6 etapas de Endurance no ano seguinte.

Incluíndo aí as 24 horas de Le Mans.

Mas o principal patrocinador da coisa toda puxou o tapete na última hora.

O carro chegou a correr nos 500 km de Kyalami, conseguindo um 5° lugar em sua estréia.

Mas foi só.

Poderia ter sido o início de uma era para a marca.

Ou não...

Quem pode saber?

Natural

Kyalami. 1992. Descampado.

Suid-Afrikaanse

Bom dia a todos.

Kyalami, 1971. A Fórmula 1 não se importava com o Apartheid.

De verdade

 

Dica do amigo Enio Peixoto. A Fórmula 1 em Kyalami, 1979. Ultrapassagens sensacionais.

Spray

Bom dia a todos.

Iniciando em Kyalami, na África do Sul, 1979. Chuva lá e aqui.

Tobogã

A turma Da Fórmula 1 em 1975 na África do Sul. A foto ficou de um jeito que acho que dá pra reconhecer todos. Ou quase.

Allumage

John Love (quem?), da equipe Gunston Lotus em Kyalami, 1969. Sendo empurrado pelo
motor V8 da Cosworth.

Bird

África do Sul, 1970. Alguém saberia reponder a qual equipe da Fórmula 1 o carro
acima pertencia?