Dois circuitos ovais.
E daí?
Tem um monte nos Estados Unidos.
Só que os dois que aparecem nas imagens acima não ficam lá.
São europeus.
O primeiro é alemão.
Lausitzring.
Como ninguém consegue pronunciar ou escrever essa coisa rebatizaram
de EuroSpeedway.
Um palco de duas tragédias.
Foi nessa pista que Michele Alboreto perdeu a vida testando pela Audi
em 2001.
Mesmo ano do acidente que amputou as pernas de Alessandro Zanardi.
Mesmo com esse histórico Lausitzring é considerada segura.
O Brasil deixou sua marca no tri-oval da Alemanha.
Explico.
Quem fez uma média absurda de velocidade quando a Indy passou por lá
foi Tony Kanaan.
Em 2001 o brasileiro alcançou 337,16 km/h.
Média...
O segundo é Rockingham Motor Speedway.
Fica na Inglaterra.
Não confundir com seu homônimo americano localizado na Carolina do
Norte.
Possui o título de pista mais rápida da Europa.
Em 2002, defendendo a Chip Ganassi, o suéco Kenny Brack atingiu
espantosos 343,91 km/h de média nessa belezinha.
O autódromo também registra uns destaques brazucas.
Quem venceu em 2001 a edição da Rockingham 500 foi Gil de Ferran.
Corrida em que Kanaan marcou a volta mais rápida.
Não dá pra estranhar esse tipo de pista no Velho Continente.
Apesar de hoje ser uma marca americana, a Europa possui uma história
com os ovais.
Sitges na Espanha, o oval de Monza, Brooklands na Inglaterra e
Linas-Montlhery na França.
São locais importantes demais.
Circuitos que fazem parte dos primórdios do automobilismo mundial.
História pura.
