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quarta-feira, 27 de fevereiro de 2013
Nada é de Graça
Nos últimos dias uma nuvem de dúvidas pairou sobre a Marussia.
Todas as perguntas giram em torno da situação de Luiz Razia.
O brasileiro foi deixado de lado pela equipe.
Só quem treina é seu companheiro Max Chilton.
O motivo?
Falta de dinheiro.
Os patrocinadores de Razia não estão cumprindo sua parte financeira no acordo.
Vida de equipe pequena é assim.
O dinheiro faz muita falta.
E ninguém vai deixar o brasileiro pilotar na amizade.
Fico surpreso com alguns reclamando que a Fórmula 1 só tem espaço para piloto
pagante.
E que o talento está sendo deixado de lado.
Bobagem.
Os pilotos pagantes sempre existiram.
Sempre.
Desde a década de 50.
Já naquele tempo apareciam uns nobres aventureiros e cheios da grana que ajudavam
a financiar as equipe menores.
E maiores também...
Ao mesmo tempo o talento esteve sempre presente na categoria.
A realidade é uma só.
Equipe pequena tem que se virar para arrumar recurso.
Tenta-se um bom patrocinador.
Não consegue?
Vamos ver se algum piloto aparece com um boa proposta.
Simples.
Hoje na Fórmula 1 temos a Mercedes, Red Bull, Toro Rosso e a Ferrari no
degrau das equipes sólidas financeiramente.
Mais abaixo encontramos a McLaren.
McLaren??
Sim.
O time não está nadando em dinheiro.
Briga por patrocinadores e tenta equilibrar suas contas.
Os saques ocorridos no plantel de Woking mostra a verdadeira situação
de momento.
Logo abaixo a Williams segue a cartilha bolivariana dos dólares trazidos
por Pastor Maldonado.
Frank gera recursos fora da Fórmula 1 vendendo tecnologia e ações na
bolsa de valores.
A última empreitada foi o novo circuito na Coréia do Sul.
A Lotus parecia estar indo bem.
Mas a expectativa frustrada com a não chegada da Honeywell deixou um
rombo grande na equipe.
Interessante notar que as três, McLaren, Williams e Lotus, tentam seduzir
a Emirates.
Como manter (McLaren e Lotus) ou buscar bons pilotos (Williams) sem
dinheiro?
Se essas equipes estão assim, pense na Marussia.
Olhando o fim da HRT.
Sendo vendida como sucata e seus caminhões sendo usados por equipes
da GP2.
A chegada dos Chiltons foi um refresco.
Porém ninguém ali pode queimar recursos.
Quer correr?
É só pagar.
Talento?
Aqui só aceitamos dinheiro.
Talento é para as ricas.
Que podem contar com pilotos que além de vitórias ainda trazem riquezas.
Se você não sabe.
Estima-se que apenas Fernando Alonso atraiu mais de 100 milhões de Euros
para a Ferrari na temporada 2012.
É isso.
Simples e fácil de entender.
Imagino que o Razia deve ter recebido uma mensagem da Marussia em seu
celular esclarecendo tudo.
O que dizia?
"Fiado?
Só amanhã!"
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Humberto Corradi
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18:33
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quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013
Jerez
Bom dia a todos.
A Fórmula 1 segue testando em Jerez.
De importante.
Luiz Razia já foi para a pista com a Marussia.
A Force India ainda está decidindo se quer uma bolada agora (Sutil) ou uma
redução significativa no valor de compra dos motores para o futuro (Bianchi).
Jenson Button usando pneus duros impressionou a todos com o tempo obtido.
E todos esperam pela entrada de Sebastian Vettel para comparar o desempenho
da Red Bull com o da Mclaren.
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Humberto Corradi
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08:29
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terça-feira, 5 de fevereiro de 2013
Ventos
Hoje a Marussia e a Caterham apresentaram seus carros para 2013.
A Caterham pensando em 2014.
Já a Marussia...
Sem Luiz Razia.
E sem muitas esperanças no campeonato.
Enquanto a equipe usa o túnel de vento da McLaren para desenvolver seu bólido,
a própria McLaren, assim como a Ferrari, utiliza o da Toyota na Alemanha.
Entendeu?
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Humberto Corradi
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16:49
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quinta-feira, 19 de julho de 2012
Up to date
Bom dia a todos.
McLaren
Se tudo correr bem, Lewis Hamilton deverá renovar por mais 3 anos com sua equipe.
Poder...
E só aumenta a guerra silenciosa entre Bernie Ecclestone e Jean Todt.
...Total
O resultado dessa briga pode definir o destino da Mercedes na categoria.
Futuro
Além de querer buscar o título na GP2, Luiz Razia sonha com um teste na Red Bull.
O brasileiro corre pela Arden, escuderia capitaneada por Christian Horner.
Na foto: Monza. 1971. Lotus e Emerson Fittipaldi.
Postado por
Humberto Corradi
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08:36
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