Simples e bonito. Circuito de Dijon-Prenois. França.
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sexta-feira, 22 de julho de 2022
quinta-feira, 27 de setembro de 2012
World Sportscars Championship
Endurance.
1000 km de Dijon.
1973.
Jose Carlos Pace, sua Ferrari e o resto...
sábado, 22 de setembro de 2012
sexta-feira, 13 de julho de 2012
quinta-feira, 29 de março de 2012
sexta-feira, 15 de julho de 2011
Regulamento
Grande Prêmio da França.
1981.
Infortúnio.
No circuito de Dijon-Prenois, Nelson Piquet vinha fazendo uma corrida espetacular.
Durante 58 voltas.
Quando parecia ter a vitória nas mãos, a prova foi interrompida devido a uma chuva
repentina.
E pior, a dois minutos do brasileiro completar 60 voltas ou 3/4 da corrida, o que lhe
daria o triunfo.
Após 45 minutos de interrupção, a prova foi reiniciada.
Mas toda vantagem da Brabham havia caído por terra.
Em poucas voltas o motor turbo e os pneus Michelin de Alain Prost fizeram a diferença
e levaram o francês a cruzar a linha de chegada em primeiro lugar.
De nada adiantou a reclamação de Bernnie Ecclestone, na época chefe de equipe do
futuro tricampeão.
Enquanto a Piquet restou apenas o lamento e o desabafo:
"Não adianta fazer protesto.
Corrida é corrida, e a ética não faz parte da Fórmula 1".
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