Mostrando postagens com marcador Roberto Merhi. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Roberto Merhi. Mostrar todas as postagens
sábado, 19 de setembro de 2015
Notinhas de Sábado
Acho que a Ferrari combina com a noite!
Lotus já é Renault em 2016.
Tudo certo entre eles.
Falta Bernie liberar a grana pros franceses.
Os valores desejados pelas partes são diferentes.
Maldonado fica (mesmo) e Grosjean sai (segundo a imprensa francesa).
Estranho.
Mesmo com a mão quebrada de Magnussen, a McLaren não chamou
Vandoorne para ser reserva em Cingapura.
Quase impossível que Rosberg fuja de uma punição nesta temporada.
O piloto deverá usar seu quinto ICE (motor de combustão interna) em
breve.
Frase de Sergio Perez.
"Espero que muito em breve possamos finalizar tudo. A equipe tem prazer
de me manter e estou feliz em ficar, então eu não vejo nenhuma razão pela
qual não deva acontecer em breve."
Pela fala do mexicano, o piloto está fechadinho com a Force India para
mais uma temporada.
Kimi Raikkonen ganhou mais um patrocinador pessoal: Singha Beer.
Sobre a história ligando Red Bull-Volkswagen.
Christian Horner negou o boato.
Wolfgang Ullrich, chefe da divisão esportiva da Audi, falou que sempre
aparecem rumores sobre a marca alemã e a Fórmula 1.
Enquanto que Dietrich Mateschitz, dono da Red Bull, disse que a unidade de
força da Ferrari "seria uma solução aceitável para as próximas temporadas."
No remodelado Circuito Hermanos Rodriguez uma das curvas levará o nome
de Nigel Mansell.
Roberto Merhi (que só soube que não iria pilotar a Manor quando já estava em
Cingapura) confessou que a falta de patrocinadores atrapalhou sua continuidade
na equipe.
Alexander Rossi irá conduzir o Manor em Cingapura, Japão, Estados Unidos,
México e Brasil.
O americano só cederá seu lugar a Merhi na Rússia e Abu Dhabi porque estará
disputando a GP2.
Falando em Manor, Pascal Wehrlein, piloto ligado a Mercedes, parece ser um
dos nomes do time para 2016.
Postado por
Humberto Corradi
às
23:26
3
comentários
Enviar por e-mailBlogThis!Compartilhar no TwitterCompartilhar no FacebookCompartilhar com o Pinterest
Marcadores:
F1,
Pascal Wehrlein,
Perez,
Raikkonen,
Red Bull,
Renault,
Roberto Merhi,
VW
terça-feira, 10 de março de 2015
Rascunho Meta
Acima temos dois momentos da história do nome Manor no automobilismo.
Ambos na F3 Euroseries.
Épocas diferentes, claro.
Com Lewis Hamilton em 2004.
E Roberto Merhi em 2009.
O piloto espanhol é destaque por ter sido anunciado pela equipe como titular e
companheiro de Will Stevens na Austrália.
Além disso, Jordan King (hoje na GP2) será o responsável pelo desenvolvimento
do carro.
É isso?
Mais ou menos.
Pois Merhi ainda não possui recursos suficientes para bancar uma temporada
completa.
Assim ninguém ficará surpreso se ocorrerem mudanças, OK?
A Ferrari estará em Albert Park.
Mas vai estrear de verdade (setup ideal) na Malásia.
Niki Lauda acredita que Lewis Hamilton vai renovar com a Mercedes.
Já o piloto inglês diz não se incomodar em correr sem ter seu futuro definido.
Sua prioridade é alcançar o terceiro título mundial.
O sonho (declarado) do atual campeão é se igualar a Ayrton Senna.
Postado por
Humberto Corradi
às
09:18
4
comentários
Enviar por e-mailBlogThis!Compartilhar no TwitterCompartilhar no FacebookCompartilhar com o Pinterest
Marcadores:
F1,
Ferrari,
Lewis Hamilton,
Manor,
Roberto Merhi
domingo, 1 de março de 2015
Rascunho Além da Imaginação
Imagem de Pedro Rodriguez conduzindo a Ferrari.
1962.
Mais especificamente na edição dos 400 km de Bridgehampton daquele ano.
Prova que o mexicano venceu.
Endurance.
Tem mais sobre essa pista clicando aqui.
E clicando aqui você pode saber mais do Pedro.
Interessante como as pessoas não cansam de se dobrar a genialidade de
Adrian Newey.
Suas soluções continuam a intrigar todo o paddock.
Alguns afirmam até que se a Red Bull fosse empurrada pela unidade de
força da Mercedes...
OK, "se" papai fosse mamãe eu teria duas mães.
Kevin Magnussem parece descartar a Manor.
Falando nisso, Roberto Merhi (você lembra dele? Da Caterham??) é mais
novo cotado para a tal vaga.
A Mercedes quer ajudar Nurburgring.
Está sendo triste ver a Force India se arrastar nos testes.
Existe um medo palpável na escuderia de Vijay Mallya de que alguma coisa
quebre.
Não há peças de reposição.
Chamou a atenção de alguns a alta degradação dos pneus da Mercedes.
Um fio (finíssimo) de esperança para o campeonato.
Só isso.
Pois nas palavras de Daniel Ricciardo as flechas de prata estão em "outra
dimensão".
Dois segundos à frente da concorrência.
É muito.
Dá até tempo de amarrar os sapatos.
Postado por
Humberto Corradi
às
14:34
4
comentários
Enviar por e-mailBlogThis!Compartilhar no TwitterCompartilhar no FacebookCompartilhar com o Pinterest
Marcadores:
60s,
Bridgehampton,
Ferrari,
Roberto Merhi,
Rodriguez
Assinar:
Postagens (Atom)




