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sábado, 19 de setembro de 2015

Notinhas de Sábado























Acho que a Ferrari combina com a noite!

Lotus já é Renault em 2016.

Tudo certo entre eles.

Falta Bernie liberar a grana pros franceses.

Os valores desejados pelas partes são diferentes.

Maldonado fica (mesmo) e Grosjean sai (segundo a imprensa francesa).

Estranho.

Mesmo com a mão quebrada de Magnussen, a McLaren não chamou
Vandoorne para ser reserva em Cingapura.

Quase impossível que Rosberg fuja de uma punição nesta temporada.

O piloto deverá usar seu quinto ICE (motor de combustão interna) em
breve.

Frase de Sergio Perez.

"Espero que muito em breve possamos finalizar tudo. A equipe tem prazer
de me manter e estou feliz em ficar, então eu não vejo nenhuma razão pela
qual não deva acontecer em breve."

Pela fala do mexicano, o piloto está fechadinho com a Force India para
mais uma temporada.

Kimi Raikkonen ganhou mais um patrocinador pessoal: Singha Beer.

Sobre a história ligando Red Bull-Volkswagen.

Christian Horner negou o boato.

Wolfgang Ullrich, chefe da divisão esportiva da Audi, falou que sempre
aparecem rumores sobre a marca alemã e a Fórmula 1.

Enquanto que Dietrich Mateschitz, dono da Red Bull, disse que a unidade de
força da Ferrari "seria uma solução aceitável para as próximas temporadas."

No remodelado Circuito Hermanos Rodriguez uma das curvas levará o nome
de Nigel Mansell.

Roberto Merhi (que só soube que não iria pilotar a Manor quando já estava em
Cingapura) confessou que a falta de patrocinadores atrapalhou sua continuidade
na equipe.

Alexander Rossi irá conduzir o Manor em Cingapura, Japão, Estados Unidos,
México e Brasil.

O americano só cederá seu lugar a Merhi na Rússia e Abu Dhabi porque estará
disputando a GP2.

Falando em Manor, Pascal Wehrlein, piloto ligado a Mercedes, parece ser um 
dos nomes do time para 2016.

terça-feira, 10 de março de 2015

Rascunho Meta























Acima temos dois momentos da história do nome Manor no automobilismo.

Ambos na F3 Euroseries.

Épocas diferentes, claro.

Com Lewis Hamilton em 2004.

E Roberto Merhi em 2009.

O piloto espanhol é destaque por ter sido anunciado pela equipe como titular e
companheiro de Will Stevens na Austrália.

Além disso, Jordan King (hoje na GP2) será o responsável pelo desenvolvimento
do carro.

É isso?

Mais ou menos.

Pois Merhi ainda não possui recursos suficientes para bancar uma temporada
completa.

Assim ninguém ficará surpreso se ocorrerem mudanças, OK?

A Ferrari estará em Albert Park.

Mas vai estrear de verdade (setup ideal) na Malásia.

Niki Lauda acredita que Lewis Hamilton vai renovar com a Mercedes.

Já o piloto inglês diz não se incomodar em correr sem ter seu futuro definido.

Sua prioridade é alcançar o terceiro título mundial.

O sonho (declarado) do atual campeão é se igualar a Ayrton Senna.





domingo, 1 de março de 2015

Rascunho Além da Imaginação




















Imagem de Pedro Rodriguez conduzindo a Ferrari.

1962.

Mais especificamente na edição dos 400 km de Bridgehampton daquele ano.

Prova que o mexicano venceu.

Endurance.

Tem mais sobre essa pista clicando aqui.

clicando aqui você pode saber mais do Pedro.

Interessante como as pessoas não cansam de se dobrar a genialidade de
Adrian Newey.

Suas soluções continuam a intrigar todo o paddock.

Alguns afirmam até que se a Red Bull fosse empurrada pela unidade de
força da Mercedes...

OK, "se" papai fosse mamãe eu teria duas mães.

Kevin Magnussem parece descartar a Manor.

Falando nisso, Roberto Merhi (você lembra dele? Da Caterham??) é mais
novo cotado para a tal vaga.

A Mercedes quer ajudar Nurburgring.

Está sendo triste ver a Force India se arrastar nos testes.

Existe um medo palpável  na escuderia de Vijay Mallya de que alguma coisa
quebre.

Não há peças de reposição.

Chamou a atenção de alguns a alta degradação dos pneus da Mercedes.

Um fio (finíssimo) de esperança para o campeonato.

Só isso.

Pois nas palavras de Daniel Ricciardo as flechas de prata estão em "outra
dimensão".

Dois segundos à frente da concorrência.

É muito.

Dá até tempo de amarrar os sapatos.