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sábado, 13 de maio de 2017

Deserto


























Olhando de cima o complexo do Las Vegas International Speedway.

quinta-feira, 14 de julho de 2016

Clipping























Imagem do teste em Silverstone.

Destaque para Santino Ferrucci conduzindo a Haas.

A luz verde indica que o piloto ainda não possui a super licença.

Nos últimos tempos tenho dado destaque para a nova geração de pilotos.

Não é à toa.

Penso que nas próximas temporadas as escuderias da Fórmula 1 deverão
trazer muitas caras novas para o grid.

Kevin Magnussen revelou que não abriu tratativas com a Renault sobre sua
renovação.

Tenso, devido a concorrência.

Pois o time de Viry Chatillon / Enstone possui um dos cockpits mais desejados
da categoria máxima do automobilismo.

Enquanto isso, Stoffel Vandoorne não admite ficar fora da F1 em 2017.

Mas o belga (sete anos mais velho que Verstappen) já aceita a ideia de procurar
opções além da McLaren.

Na Ferrari, Charles Leclerc conta com o apoio total do time italiano.

Tentando repetir a experiência de formação "Bianchi".

É o único dos novatos que leva debaixo do braço um acordo de vários anos
com a Scuderia Italiana.

Quem continua forte em sua formação é Lance Stroll.

(figurinha do Blog)

Seu pai vai bancar um programa particular de testes para ele.

Algo inédito.

Stroll utilizará um bólido da Fórmula 1 (de 2014) em circuitos em que o menino
ainda não possui experiência.

Luca Baldisserri (seu mentor) parece estar criando um monstro.

Talentoso e com dinheiro, Stroll tende a ser o rival de Verstappen no futuro da
categoria máxima do automobilismo.

Interessante.

Felipe Massa tem clareado sua permanência na Williams.

(por falta de opções para o time, vide o caso Raikkonen)

O piloto brasileiro tenta negociar seu futuro sozinho, direto com a escuderia
britânica.

(sem Nicolas Todt)

Repetindo Kimi, que resolveu com os italianos seu novo, e derradeiro, acordo
sem o dedo de Steven Robertson.

(neste caso, com a imprescindível interferência do amigo Sebastian Vettel)

Por fim.

No calendário da Fórmula E (2016/2017) aparece Nova York.

A prova se daria em Porto Imperial, onde a Fórmula 1 esteve perto de realizar
um Grand Prix.

(lembra?)

Mas Bernie Ecclestone pode estar perto de anunciar outra etapa nos Estados
Unidos.

Em Las Vegas.

Já existe o dinheiro, as pessoas certas estão envolvidas e Hermann Tilke já
desenhou o traçado nas ruas da cidade de Nevada.

Seria um retorno.

Já que a Fórmula 1 já passou por lá.

Bem diferente do passado, claro.


























domingo, 12 de junho de 2016

Notinhas de Domingo
























Pingando aqui e ali.

Já havia ruídos sobre o retorno de Las Vegas ao calendário.

A tal etapa na costa oeste americana.

Pista de rua com dinheiro chinês.

Movimentações de mercado.

Ou não.

Sebastian Vettel prestes a assinar um novo acordo com a Ferrari.

Permanecendo assim mais quatro temporadas com a Scuderia Italiana.

A Force India indica que irá ativar a opção do contrato de Sergio Perez.

Frustrando as pretensões da Williams.

A Red Bull também mostra que não vai liberar Daniel Ricciardo.

Entretanto quem esteve procurando vaga é Carlos Sainz Jr.

Na Ferrari.

A ponte seria o banco espanhol Santander.

Não vai rolar (diz o Tordo).

Falando nisso, a Red Bull vai estreitar ainda mais seu desenvolvimento
com a Toro Rosso.

A solução (semelhante a Ferrari-Haas) considerada mais barata e prática
(sem tanta independência) parece consenso no time do energético.

Gerhard Berger trabalha todo o tempo pelos interesses de Nico Rosberg.

Dinheiro, tempo de contrato e a posição do piloto dentro da equipe são
os pontos.

Aumento (grande) de salário, três anos de acordo e tratamento comum em
comparação a Lewis Hamilton são os desejos.

(inclusive com indiretas sobre a estabilidade de um e a instabilidade de outro)

A Mercedes?

Quer pagar menos (e usa o nome de Pascal Wehrlein), deseja um período
menor de vínculo (para pagar menos também) e não define sua política de
preferências em relação aos seus pilotos (abertamente).

Surgiu um rumor sobre a ida de James Allison (Ferrari) para a Renault.

Os franceses realmente assediaram o projetista.

Mas o interessante é que a indicação pode ter vindo de conversas com
Fernando Alonso.

quarta-feira, 27 de janeiro de 2016

Vegas







































Bom dia petrolheads!

Mario Andretti puxando a fila.

Estados Unidos. 1982.

sábado, 18 de outubro de 2014

Las Vegas
























Depois de ter perdido a briga de Long Beach, Bernie Ecclestone ataca novamente.

Agora a mira está sobre Las Vegas.

Deixando claro que ter uma prova na costa oeste dos Estados Unidos é o objetivo.

A coisa se daria num circuito de rua (o futuro, lembra?) desenhado por Herman Tilke,
que já visitou o local.

Coisa para 2017 (ou, para os otimistas, 2016).

Seria um retorno, pois a categoria máxima do automobilismo realizou corridas por lá
no início dos anos 80 (imagens acima).

Legal.

Mais GPs no calendário é igual a mais diversão para nós.

Quem sabe na inauguração até tomam emprestado a singular máquina do International 
Speedway da cidade pra turma dar umas voltas...