O piloto alemão Wolfgang Von Trips era um nobre.
De uma linhagem familiar dos tempos da inquisição.
Rico.
E culto.
Falava diversos idiomas.
Sabia administrar as terras e a fortuna da família.
Dentro de seu imenso e vazio castelo, tomava conta de tudo.
Vazio porque foi pilhado durante a Segunda Guerra Mundial.
Ele poderia ter se confundido com Alfonso de Portago ou
Mike Hawthorn.
Ser mais um daqueles que nasceram em berço de ouro.
Mas Von Trips pensava diferente.
Havia um elo de ligação com sua pátria.
Na sua mente estavam as histórias de Hermann Lang,
Bernd Rosemeyer e Rudolf Caracciola.
Ele queria as honras.
Em 1956 ele passou a fazer parte da Ferrari.
A briga interna por um lugar na Scuderia Italiana era insana.
Muitos pilotos.
Poucos cockpits.
Von Trips precisava se destacar.
Vencer a concorrência.
Logo estava andando fora de todos os limites.
E com isso os acidentes foram se acumulando.
Von Trips pensava no futuro.
Foi assim que na volta de uma viagem aos Estados Unidos
ele trouxe dois Karts na bagagem.
Aquilo não existia na Europa.
Ele conseguiu uma empresa que copiasse os modelos da coisa.
Contruiu uma pequena pista dentro de suas terras.
Ele queria dar oportunidades para que outros compatriotas
chegassem a Fórmula 1.
Nascia assim a Campeonato Europeu de Kart.
Na mesma pista que curiosamente, em 1973, seria palco da
estréia dos irmãos Schumacher no automobilismo.
A reviravolta na atribulada carreira de Von Trips se daria
em 1959.
Os olhos do Commendatore já haviam visto o piloto.
E Enzo Ferrari sempre gostou dos apaixonados.
Dos que se doavam.
Enzo passou a cuidar dele.
E com algumas punições foi colocando a cabeça do alemão
no lugar.
Tudo foi ajustado.
Continuou a ser um piloto rápido.
Porém mais seguro.
Em 1961 Von Trips já comandava a Ferrari.
O título passou a ser questão de tempo.
Uma glória para a Alemanha.
Ele chegou a etapa italiana como favorito.
Uns dias antes assistiu Berlin ser dividida por um muro.
Von trips fez a pole.
Parecia que tudo iria dar certo.
Não deu.
Falhou na largada.
E o antigo piloto afobado, que estava adormecido, acordou.
Na parabólica sua Ferrari e a Lotus de Jim Clark se envolveram
num acidente.
O carro vermelho atingiu os espectadores.
Entre os que morreram estava Von Trips.
O menino sonhador que cresceu assistindo aos duelos da
Mercedes contra a Auto Union.
As façanhas de seu herói Rosemeyer.
E que acabou tendo o mesmo trágico destino ao querer buscar
suas glórias.
A morte no asfalto.
