Bibendum

Em algum momento a Michelin deve ter percebido que esse troço assustava
as crianças.

Rascunho Zeltweg

Vitória de Nico Rosberg na Áustria num final de semana em que apenas o Q3 não
havia sido bom para o piloto alemão.

Lewis cometeu um erro bobo (uma distração?) na saída do box.

A Ferrari errou com Sebastian Vettel.

O que custou o pódio.

Felipe Massa bem constante.

E um domingo para Raikkonen esquecer.

Anters da prova, Marchionne disse que o finlandês precisa mostrar resultados se
quiser continuar.

Também confessou ter tido conversas com a Red Bull sobre o fornecimento do
motor.

Não há uma pedra sobre o assunto.

Uns dias atrás escrevi.

"Ricciardo com contrato novo até 2018 (valores baixos e cheio de brechas)."

O piloto ainda não assinou.

Pediu uns meses para decidir se continua.

Com certeza, Daniel tem uma ou duas propostas.

Ou caminhos.

Kimi vaga na Ferrari --> Bottas --> vaga na Williams --> Ricciardo.

Kimi Vaga na Ferrari --> Ricciardo.

Seriam grandes mudanças para a próxima temporada.

No mais tardar em Suzuka, teremos as definições.

Entretanto.

"Valtteri Bottas quer ser um campeão do mundo conosco", disse Claire 
Williams.

O Tordo conta que o time de Frank não quer ficar dependente da Mercedes 
para sempre.

O desejo é assumir o papel de protagonista com outro motor.

Pirelli e Michelin?

Ecclestone está sondando o mercado de pneus.

A Dunlop (via twitter) disse não.

Mas a japonesa Yokohama e a coreana Hankook também serão visitadas 
por Bernie.

Up to Date

Pressão I

Agora que foi colocado sob os holofotes pela Red Bull, acho que Daniel Ricciardo
terá que fazer um restante de temporada impecável.

Pressão II

A equipe do energético não descartou Vergne.

Apesar do contrato de Ricciardo ser de três anos.

Provavelmente um ano mais as opções.

Empreitada

Se preparando para receber a Fórmula 1, as obras no Red Bull Ring já começaram.

Renovação

Comparando com ano passado, a situação atual de Felipe Massa para permanecer
na Ferrari é bem melhor.

Raikkonen e a Red Bull

Uma das coisas que afastou o finlandês da equipe foi a pedida salarial.

Steve Robertson, seu empresário, fez uma proposta em torno de 20 milhões de Euros.

A coisa bateu mal nos ouvidos de Sebastian Vettel.

O atual campeão então chamou a equipe para rever seu acordo.

A situação gerou desconforto no time.

Raikkonen, antes de chegar, já gerou instabilidade dentro de uma estrutura sólida
e funcional.

Adeus.

Assim firmaram acordo com Ricciardo que, alegre, deverá receber 2 milhões de
Euros.

Duas coisas.

Uma.

Pensando em 2015 a Red Bull quer proporcionar condições para a permanência
de Sebastian Vettel.

O assédio da Ferrari é mais do que esperado.

Duas.

O enfraquecimento de Christian Horner e Adrian Newey (ambos queriam Kimi)
pode trazer consequências no futuro.

Lista

Na McLaren se espera a renovação com Jenson Button, o novo acordo milionário
com a TelMex e, assim, a permanência de Sergio Perez.

Nessa ordem.

Mudança?

Quem decide se Pastor Maldonado fica ou não na Williams é a PDVSA.

OK.

Só que a estatal venezuelana conversa, e muito, com a Lotus.

Pneus & F1

Os boatos sobre o retorno da Michelin soaram como barulho.

Prazos apertados, acordos firmados entre equipes e a Pirelli...

Mas já faz algum tempo que os franceses estão realizando testes visando a
Fórmula 1.

Vai entender...

Questão

Está claro que a Ferrari deverá iniciar um novo ciclo em 2015.

Sendo assim, quem será seu piloto principal?

Na imagem: Ferrari no Brasil.

Up to Date

Retorno

A Michelin deverá ser anunciada como a fornecedora oficial dos pneus da Fórmula E.

Terra Natal

Na Caterham: Ma Qing Hua está cotado para participar dos treinos livres com a equipe
na China, próxima etapa da Fórmula 1.

Turbo Alemão

A Force India anunciou que a Mercedes continuará a fornecer os motores para a equipe
na nova Era Turbo.

O acordo é de 3 anos.

Ficou claro de Vijay Mallya usou o interesse da Ferrari para conseguir o melhor acordo
possível com a equipe de Toto Wolff.

Cresce a possibilidade de termos dois pilotos alemães na Force India em 2014.

Na imagem: o passado obscuro do Bibendum.

Up to date

Borracharia

Incomodada com o interesse da Michelin, a Pirelli já faz movimentos para renovar sua
parceria com a Fórmula 1.

O contrato atual vence no final do ano que vem.

A ideia é renovar por mais 3 anos.

Delta

Quando perguntei para Emerson Fittipaldi o que ele achava do Delta Wing, ele não hesitou:

"Acho muito interessante, princípios sólidos de engenharia e anda de verdade!"

Pois bem: a ideia não morreu em Le Mans!

O modelo futurista poderá ser utilizado na Indy Lights.

Não que isso seja grande coisa.

A verdade é que ninguém dá a mínima para a categoria de acesso a Indy.

Já aconteceu neste ano do pole-position de uma das etapas ir para a coletiva de imprensa
e não ter um jornalista sequer para entrevistar o sujeito...

Na foto: uma das coisas boas de 2012.

Roda Gigante

Por causa da Olimpíada, a London Eye está aparecendo com destaque em
todas as transmissões.

Lembrei de outra Roda Gigante famosa.

E muito mais legal.

A da US Royal, uma fabricante americana de pneus.

A atração foi um dos destaques da Feira Mundial realizada em Nova York
em 1964.

A empresa acabou sendo adquirida pela Michelin nos anos 90.

Quanto ao destino do brinquedo parece que pode ser visto, desativado, em uma das
entradas de Detroit.

Up to date

Bom dia a todos.

Nublado

As coisas já andaram melhores na Force India.

Falo de dinheiro.

Chelsea

Heikki Kovalainen é favorito para substituir Kamui Kobayashi em 2013.

Lembrando que o finlandês já disse estar com lugar garantido na próxima
temporada.

Jaime Alguersuari corre por fora.

Pneus

Fim da exclusividade da Pirelli?

Jean Todt se declara simpático a volta da Michelin a Fórmula 1.

Insolvente

A situação do lendário Circuito de Nurburgring é caótica.

Só há dívidas e relatos de má administração..

Na foto: Alemanha. 1961.

Propaganda

A arte nesses anúncios antigos é realmente impressionante.