Tá doido!

O colombiano Felipe Merjech na pista de Juan Pablo Montoya.

Notinhas de Quarta

Rapidinho.

Reserva

Stoffel Vandoorne já está voando para o Bahrein.

O reserva da McLaren precisa estar pronto caso Fernando Alonso não seja
aprovado nos exames médicos da FIA que serão feitos nesta quinta-feira.

Reserva 2

Na Force India, Alfonso Celis Jr. vai substituir Sergio Perez no primeiro treino
livre em Sakhir.

Novidades

Williams apresentará seu novo bico mais curto, a Haas sua nova asa dianteira e
a Mercedes atualizará seu software de embreagem para melhorar seu sistema de
largada.

2017

Toto Wolff sinalizou com uma renovação para Nico Rosberg.

Carestia

A Williams vai tentar terminar a temporada com apenas quatro unidades de força
para tentar economizar alguns milhões de euros.

Cabeça

Ruth Buscombe estava por trás das escolhas que levaram Romain Grosjean até
os pontos na Austrália.

A estrategista está na Haas emprestada pela Ferrari.

Vettel ou Hamilton?

"Eu acho Vettel mais completo. Eu o conheço desde novo e digo que ninguém
trabalha como ele."

Palavras do colombiano Juan Pablo Montoya.

Rascunho A1

A imagem do alemão Nico Hulkenberg na A1 GP.

Temporada 2006 / 2007.

Entre seus concorrentes estavam Ryan Briscoe, Bruno Junqueira, James Hinchcliffe,
Ho-Pin Tung (que já fez testes de Fórmula 1 pela Williams e Renault), Tomáš Enge,
Christian Vietoris, Narain Karthikeyan, Allam Khodair (que defendeu o Líbano),
Sergio Perez, Alex Yoong, Sébastien Buemi e Ryan Hunter-Reay

Quando estendemos a pesquisa para a temporada seguinte, entre os pilotos de testes,
aparecem outros nomes interessantes.

Daniel Ricciardo, Nicolas Prost e Esteban Gutierrez.

Apenas oito anos atrás.

Voltando.

Para medir o tamanho das coisas.

A Porsche venceu as 24 horas de Le Mans e se sagrou campeã do Mundial de
Endurance na última etapa realizada na China.

Um retorno espetacular às maratonas do automobilismo.

Essas conquistas poderiam melhorar a imagem da Volkswagen?

Não.

Endurance não dá mídia.

E é cara.

Os vencedores precisam pagar (e muito) para terem seus nomes associados ao
sucesso.

Todos viram a vitória de Rosberg no México.

Ninguém sabe o que Mark Webber fez em Xangai.

Triste falar isso.

A categoria máxima do automobilismo ajudaria (com vitórias) a melhorar a visão
atual da Volks.

E, o melhor, a tecnologia que a espetacular Porsche desenvolve se assemelha a
da Fórmula 1 atual.

Quem sabe um futuro com a Red Bull!

No presente, a marca dos energéticos fez seu acordo com a Renault para 2016.

Uma parceria no desenvolvimento da unidade de força.

Isso esclarece questões levantadas num Rascunho de julho.

Clique aqui para lembrar.

Esperemos pelo nome do motor (Infiniti? Mecachrome??)

Estranho é ouvir a ideia da Red Bull e Adrian Newey construírem superesportivos
de rua.

A Renault, assim como fez com a Benetton, pode manter o nome da Lotus
por um tempo.

Um anúncio (finalmente) é esperado para os próximos dias.

Por fim.

Perguntaram ao colombiano Juan Pablo Montoya sobre os melhores pilotos da
Fórmula 1.

A resposta?

"Acho Sebastian Vettel o mais completo e é o que trabalha mais duro.

Mas fico com Fernando Alonso quando falamos em velocidade.

Lewis Hamilton está entre os dois.

Por isso ele está se saindo tão bem."

Pablo

Talentoso, audacioso e cheio de personalidade.

O colombiano Juan Pablo Montoya parecia ter um futuro brilhante na Fórmula 1.

Uma pena que sua inconstância e a falta de espírito de equipe o tenham tornado um
peso indesejado.

Faltou paciência.

Sobrou coragem.

Voluntarioso, nunca hesitou em desafiar Schumacher para duelos nas pistas.

Mas a surpresa se tornou em enfado para o circo.

Raikkonen e Alonso começaram a desviar a atenção.

Mais novos e com as mesmas maneiras rudes.

Montoya pulou fora quando percebeu que dificilmente conseguiria espaço
novamente.

Retornou para os Estados Unidos.

Onde havia sido feliz em outros tempos.

Para a brutalidade da Nascar e, afinal, para os toques da Indy.

Onde milímetros não fazem diferença.

Na América vale, sim, o talento, claro.

Mas acima de tudo a força, seu elemento.

É a cultura.

Já na categoria máxima do automobilismo tudo é diferente.

Trabalho e dedicação aos detalhes são fundamentais

Ela não perdoa certos erros.

Ainda mais a soberba.

Talvez o pior deles.

Up to Date

Aditivada

Bem estranha essa história da FIA estar estudando adotar um único fornecedor
de combustível para a Fórmula 1.

Aparecem as interrogações.

Como ficaria a presença de marcas como Petronas, Shell, Total e PDVSA na
carenagem dos carros?

Estaria sobre a mesa uma proposta espetacular para que surgisse tal ideia?

Menino Prodígio

A Red Bull parece ter encontrado enfim seu piloto.

Pelo menos uma promessa que vale a pena investir.

Nada a ver com Daniel Ricciardo.

Estou falando de Felix da Costa.

Pressionado e moído, o piloto português passou nos duros testes exigidos pela
turma do energético.

Como disse certa ver Robin Frijns: "Eles te tratam como um cão..."

Vai afinar seu talento na Toro Rosso na próxima temporada.

Repetindo o mesmo caminho de Sebastian Vettel.

Até chegar o momento de substituí-lo.

Sim.

Quando o multicampeão tiver terminado seu ciclo e cruzar as fronteiras em
direção a Maranello.

O time de Faenza deve anunciar seu lineup para 2014 neste final de semana.

Garantia de Futuro

A Sauber usará Fiorano.

A equipe vai colocar Sergey Sirotkin para andar de Ferrari na pista de testes
da equipe.

O objetivo é ganhar tempo para o jovem piloto russo obter sua super-licença.

É muita grana em jogo meus amigos.

Depois

OK.

Eu sei que o Juan Pablo Montoya garantiu seu retorno à Indy.

Porém o piloto ainda segue nos ambiciosos planos da DTM.

Na foto: em fila.

Fake

Um Super-Herói falso.

Se fosse verdadeiro estaria prendendo o vilão!

Pequeninos

Um muchacho rápido...