Made in USA

Velocidade nos Estados Unidos.

Ensaio.

Fila

Bom dia petrolheads!

Watkins Glen.

1975.

Glen

Bom dia petrolheads!

Jochen Mass em 1979.

1967

Um pouco dos anos 60.

Ensaio.

Innes Ireland

A Escócia possui uma ligação estreita com o automobilismo.

Jim Clark, Jackie Stewart, David Coulthard...

Todos vindos das Highlands.

Assim como Innes Ireland.

Esse ex-paraquedista conquistou apenas uma vitória na Fórmula 1.

No Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1961.

Em Watkins Glen.

Histórica.

Foi a primeira vitória da Lotus na categoria.

Em seguida ele foi demitido do time inglês.

Colin Chapman estava louco!?!

Calma.

Não é bem assim...

Ireland era dono de um temperamento imprevisível.

Uma hora era um gentleman.

Um cavalheiro.

Um nobre digno de sua mansão no País de Gales.

Que diziam ser assustadora.

Noutra era um animal.

Um boxeador de rua.

Isso foi esgotando a paciência de Chapman.

Mas teve outro motivo para o seu desligamento.

Jim Clark, seu compatriota.

Aquele que poderia ter sido 4 ou 5 vezes campeão se tivesse trocado de equipe.

Que sempre foi um fiel cavaleiro da Lotus.

Mesmo nos momentos mais difíceis.

Seja na escassez ou no fausto, ele sempre estava lá.

Jim não queria Ireland como companheiro.

Innes se tornou uma persona non grata.

Continuou na Fórmula 1.

Porém sua carreira ficou enterrada nos cockpits de pequenas equipes.

Quando abandonou a vida de piloto acabou  virando um ótimo jornalista.

Faleceu em 1993.

Vítima de um câncer.

É sempre lembrado com saudade pelos amigos.

Dizem que era um ótimo parceiro para festas.

Uma pena que os melhores não o quiseram ao lado deles na seriedade das pistas.

Fall

Ensaio.

Watkins Glen.

Pete Lovely

Imagens do piloto americano Pete Lovely.

1971.

Circuito de Watkins Glen.

Apesar de poucas participações, esteve presente nas três primeiras décadas
da Fórmula 1.

Volkswagen?

Era sua concessionária.

De vez em quando ele trazia seus carros para as corridas sobre uma Kombi.

Seu nome ficou gravado na história por ter ganho a primeira prova realizada
em Laguna Seca.

Ele e sua Ferrari derrotaram adversários de peso como Carroll "Cobra" Shelby,
Jim Hall e Richie Ginther.

Prendendo o Olhar

Fórmula 1.

Depois que eles passaram.

Ensaio.

Kilmany

Ensaio.

Jim Clark.

71

Ronnie Peterson,  Denny Hulme (pelo menos o capacete e o carro) e Chris Amon.

Representantes da turma de 1971.

WG

O povo hipnotizado em Watkins Glen.

Monstrinhos

A Ferrari 712M de Mario Andretti em Watkins Glen e a March 707 de  
Chris Amon em Riverside.

Can-Am.

In God we trust

A Fórmula 1 em terras americanas.

Fall

Bom dia a todos.

Iniciando em Watkins Glen. 1975.

Glen

Bom dia a todos.

O grande Emerson Fittipaldi.

Watkins Glen. 1970.

Tricolor

Tripleta com a Shadow.

Com cores diferentes. Na Can-Am.

Technicolor

Lendas do automobilismo em cores reais.

O argentino Juan Manuel Fangio aparece em Mônaco na primeira foto.

Depois um flagra de simplicidade.

A imagem de Colin Chapman e Jim Clark merendando em Watkins Glen.

Pão com mortadela?

EUA

A pista de Long Beach e a garagem de Watkins Glen.

Os norte-americanos num futuro próximo deverão receber duas etapas da Fórmula 1
numa mesma temporada.

Imitando o passado.

Glen

Estados Unidos. Circuito de Watkins Glen. 1976.

A 312 T2 puxando a fila.

Vigiando

A Honda de olho na Renault de Jabouille.

Watkins Glen. 1977.