The Canadian-American Challenge Cup

Bom dia petrolheads!

A querida Can-Am para iniciar o dia.

Riverside.

Race of Champions

 

Bom dia petrolheads!

Emerson Fittipaldi participando da International Race of Champions. 

A IROC.

Circuito de Riverside.

Muito legal assistir a turma mandando ver nos Porsches.

Avulsas

Laguna Seca, Ferrari com fita crepe, Pomona e Riverside.

Rex Mays 300 - Riverside

Imagens raras.

1967.

As 300 milhas de Riverside.

Uma beleza esses carros, não?

No grid de largada: Mario Andretti, Jim Clark e John Surtees.

Nomes de peso.

Só que o autódromo de Riverside, aquele que foi demolido para dar lugar
a um Shopping Center, era conhecido por ser a casa de Dan Gurney.

Havia motivo para se falar assim.

Foi por causa de uma corrida ali, dez anos antes, que Gurney foi contratado
pela Ferrari.

Nos anos em que esteve na Europa venceu na Fórmula 1 e nas 24 horas 
de Le Mans.

Claro que não faria feio em seu lar.

Pelo contrário.

Apesar dos adversários, venceu e deu um show.

Foi mais uma prova de seu talento absurdo.

Talvez o único piloto ao mesmo tempo admirado e temido por Jim Clark
em seu reinado nas pistas.

Made in USA

Velocidade nos Estados Unidos.

Ensaio.

Resumo USA

Muito legal a imagem acima.

(clique para ampliar)

Mostra onde as corridas eram realizadas nos Estados Unidos no final da
década de 50.

Olhando os circuitos ao longo da história, conseguimos enxergar as diversas
fases do automobilismo americano.

Coloquei um monte de links para ilustrar.

Vem comigo.

1 - No início do Século XX, o princípio.

Época da Vanderbilt Cup, da Era dos Motordromes e das corridas da região
da Califórnia.

clique aqui , aqui e aqui

2 - Após a Segunda Guerra Mundial.

Os pilotos utilizam as estradas (as Roads Tracks) e os aeroportos, abundantes 
no país. 

Surge as 12 horas de Sebring. 

clique aqui

3 - Já próximo da década de 60 são construídos diversos circuitos famosos:
Riverside,  Laguna Seca, Elkhart Lake são deste período.

clique aqui

4 - Chegamos ao modelo atual dos ovais, que tem como marco a construção de
Daytona.

clique aqui

Sem esquecer de Indianápolis, que é um caso a parte, pois esteve presente
durante toda a história das corridas na Terra dos Ianques.

clique aqui

Uma viagem!

Riverside International Raceway

Já que a Fórmula 1 estará novamente nos Estados Unidos, não custa lembrar de
uma de suas jóias perdidas.

As fotos acima mostram parte da história de um circuito que não existe mais.

O Riverside International Raceway.

Pista que nasceu em 1957, na Califórnia.

Rápida e perigosa, recebeu algumas reformas em nome da segurança em 1969
e passou a contar com diversas opções de traçados para corridas.

Enquanto estava viva, recebeu provas de diversas categorias.

NASCAR, IMSA e a IROC estiveram por lá.

A Fórmula 1 também utilizou a pista em 1960 como sua última etapa daquele
ano.

Sendo ainda um circuito com apenas 3 anos de vida, não possuía sequer uma
garagem para os bólidos da categoria máxima do automobilismo.

Daí alguns pilotos precisarem dirigir da cidade de Riverside até o autódromo.

Numa das fotos acima podemos ver o piloto francês Maurice Trintignant levando
seu Cooper-Maserati para o GP.

A histórica prova foi vencida por Stirling Moss e contou com participação de
nomes como Bruce McLaren, Jack Brabham e Jim Clark.

Espetáculo.

Porém em 1989 tudo se acabou.

A pista foi fechada para dar lugar as obras de um shopping center que seria
inaugurado alguns anos depois.

O traçado simplório sobre a foto é apenas para dar uma noção de onde ficava o
circuito antes da especulação imobiliária local tomar conta.

(repare que no alto da imagem podemos ver o tal shopping center - a estrutura branca).

Quase nada mais restou do antigo Riverside.

O pouco que ficou está maltratado e abandonado.

Muita história jogada no lixo.

Acontece por lá também.

Pena.

1, 2, 3, 4, 5, 6...

Seis pistas!

Imagem do Riverside International Raceway. 1973.

Circuito americano que já recebeu a Fórmula 1.

Hoje, um ótimo lugar para se fazer compras.

Clique aqui para lembrar.

Can-Am

Riverside.

1965,

Bruce Mclaren perseguindo Graham Hill.

O Blog estava em falta com a Can-Am.

E pra madrugada não passar em branco...

Largando na Frente

Com a pole-position de Mark Webber, a Renault (agora com 209) ultrapassou

a marca histórica da Ferrari na Fórmula 1.

Efeito Honda?

A McLaren deu uma grande tacada.

Acertou a contratação de Peter Prodromou.

Se você não sabe, é o braço direito de Adrian Newey na parte de aerodinâmica.

E olha que a Ferrari fez de tudo para roubar o engenheiro da Red Bulll, sem sucesso,

desde a no passado.

Clique aqui para lembrar

Parece que a equipe de Woking foi as compras...

Prioridades

Do outro lado do planeta, Chistian Horner ainda não conseguiu conhecer a filha

que nasceu uma semana atrás.

Mil e Uma Utilidades

A Bombril fechou patrocínio com os meninos Pietro e Enzo Fittipaldi.

Diversidade

Alguns são intolerantes.

Paciência.

No meu caso sempre me fez bem ver que existem aqueles que conseguem  
pensar de forma diferente.

Anos Dourados

Estados Unidos.

Avulsas.

Can-Am

Can-Am.

Ensaio.

Alinhados

Nas curvas do Riverside International Raceway.

Extinto.

Champions

Foto rara.

Turminha da IROC em Riverside.

Slide

Bom dia a todos.

Can-Am.

Riverside e Laguna Seca.

Monstrinhos

A Ferrari 712M de Mario Andretti em Watkins Glen e a March 707 de  
Chris Amon em Riverside.

Can-Am.

Up to date

Bom dia a todos.

Mercado

Do alto de sua montanha a Coca-Cola acompanha com olhos atentos todos os
movimentos da relação da Vodafone com a McLaren.

Substituto

Muito elogiado pela equipe, Sébastien Buemi tem seu contrato renovado pela Red Bull.

Com aumento.

S do Senna

Após dezoito anos da morte de Ayrton Senna, a Williams removeu a homenagem ao
brasileiro que ficava no bico de seus carros.

Atualizando: a equipe de Grove voltou atrás na decisão... (vespeiro)

Na foto: a reta do extinto Riverside International Raceway. 1969.

Tricolor

Tripleta com a Shadow.

Com cores diferentes. Na Can-Am.

Esses

Bom dia a todos.

O extinto Riverside International Raceway.

Sold Out

Bom dia a todos.

Riverside Internatinal Raceway.

Lotação esgotada.